[實(shí)用新型]蟹足頻態(tài)步進(jìn)機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920240063.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209492630U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉曉秋;劉帥;高澤飛;孟巖;劉宇;特日格勒;單榕;薛源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島中科慧聚文化創(chuàng)意有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D57/032 | 分類號(hào): | B62D57/032 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng)足 蟹身 前后方向 步進(jìn) 動(dòng)性 本實(shí)用新型 機(jī)器人結(jié)構(gòu) 機(jī)器人領(lǐng)域 并排連接 電機(jī)安裝 梯度形式 依次減小 等差 中軸線 前部 蟹足 右鉗 種蟹 著地 左鉗 螃蟹 機(jī)器人 行進(jìn) 表現(xiàn) | ||
1.一種蟹足頻態(tài)步進(jìn)機(jī)器人,其特征在于,包括:
蟹身部;
分別連接于蟹身部兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)足組,各側(cè)的驅(qū)動(dòng)足組均包括沿前后方向依次并排連接于蟹身部的多個(gè)驅(qū)動(dòng)足;所述驅(qū)動(dòng)足包括被構(gòu)造成沿左右方向伸縮的伸縮缸、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮缸的活塞桿的勾爪,以及傳動(dòng)連接所述勾爪并能夠驅(qū)動(dòng)所述勾爪相對(duì)其在活塞桿上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);各側(cè)的驅(qū)動(dòng)足組的多個(gè)驅(qū)動(dòng)足到蟹身部沿前后方向的中軸線的距離從前到后依次減小,使每側(cè)的驅(qū)動(dòng)足組呈等差梯度形式;
鉗組,包括分別連接在蟹身部前部的左鉗和右鉗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蟹足頻態(tài)步進(jìn)機(jī)器人,其特征在于:
所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由傳動(dòng)帶連接的主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪,以及用于驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器;所述主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述活塞桿上,所述從動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述勾爪的轉(zhuǎn)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蟹足頻態(tài)步進(jìn)機(jī)器人,其特征在于:
各個(gè)驅(qū)動(dòng)足設(shè)置為相同的尺寸和形狀,通過設(shè)置所述蟹身部的寬度呈前大后小的形式分布,來實(shí)現(xiàn)每側(cè)驅(qū)動(dòng)足組呈等差梯度形式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蟹足頻態(tài)步進(jìn)機(jī)器人,其特征在于:
左鉗和右鉗的鉗部均能夠受驅(qū)張開或夾合,以模擬夾取或放開動(dòng)作;
左鉗和右鉗分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于下功能蓋,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿水平方向,以使左鉗和右鉗能夠受驅(qū)繞該各自轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿豎向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)定角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的蟹足頻態(tài)步進(jìn)機(jī)器人,其特征在于:
蟹身部包括相互配合的下功能蓋和上功能蓋;
驅(qū)動(dòng)足組、鉗組均安裝在下功能蓋上,上功能蓋蓋合于下功能蓋的上表面,并和下功能蓋圍成容納空間。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D57-00 僅以具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車輛,或者以車輪或履帶加上具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車輛
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B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
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