[實用新型]一種自行車停車架氣彈簧安裝結構

有效

• 申請號: 201920239996.X
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN210106471U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 葛良武
• 申請（專利權）人: 南京九九九氣彈簧有限公司
• 主分類號: F16F9/02
• 分類號: F16F9/02;F16F9/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車停車架氣彈簧安裝結構，其特征在于，包括氣彈簧本體(1)、第一安裝件(2)和第二安裝件(3)，所述氣彈簧本體(1)的兩端均設有第一安裝件(2)和第二安裝件(3)，且所述第一安裝件(2)設置在第二安裝件(3)的上方，所述第一安裝件(2)由第一安裝板(4)、第一墊板(6)和第一安裝套筒(7)組成，所述第一安裝板(4)靠近第二安裝件(3)一側的側壁上焊接有第一墊板(6)，所述第一墊板(6)設置在第一安裝板(4)板壁上的中央位置，所述第一墊板(6)遠離第一安裝板(4)一側的側壁焊接有第一安裝套筒(7)，所述第一安裝套筒(7)設置在第一墊板(6)板壁上的中央位置，所述第二安裝件(3)由第二安裝板(8)、第二墊板(10)和第二安裝套筒(11)組成，所述第二安裝板(8)靠近第一安裝板(4)一側的板壁上焊接有第二墊板(10)，所述第二墊板(10)設置在第二安裝板(8)板壁上的中央位置，所述第二墊板(10)遠離第二安裝板(8)一側的板壁上焊接有第二安裝套筒(11)，所述第二安裝套筒(11)設置在第二墊板(10)板壁上的中央位置，所述第一安裝套筒(7)和第二安裝套筒(11)的外壁上套有連接套筒(15)，所述連接套筒(15)與第一安裝套筒(7)和第二安裝套筒(11)的外筒壁轉動連接，所述氣彈簧本體(1)的兩端均設有連接板(16)，所述連接板(16)的頂部開設有通孔(17)，所述連接板(16)通過通孔(17)套接在連接套筒(15)的外筒壁上，所述連接板(16)靠近氣彈簧本體(1)的一端固定連接有連接桿(18)，所述連接桿(18)的另一端固定連接有套桿(19)，所述套桿(19)遠離連接桿(18)的一端開設有插孔(20)，所述氣彈簧本體(1)的兩端分別插接在插孔(20)的內部與套桿(19)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種自行車停車架氣彈簧安裝結構，其特征在于，所述第一安裝板(4)頂部的四角處均開設有第一安裝孔(5)。

3.根據權利要求1所述的一種自行車停車架氣彈簧安裝結構，其特征在于，所述第二安裝板(8)頂部的四角處均開設有第二安裝孔(9)。

4.根據權利要求1所述的一種自行車停車架氣彈簧安裝結構，其特征在于，所述第二安裝套筒(11)的頂部開設有第二連接螺孔(13)，所述第一安裝板(4)的頂部對應第二連接螺孔(13)的位置開設有第一連接螺孔(12)。

5.根據權利要求4所述的一種自行車停車架氣彈簧安裝結構，其特征在于，所述第一連接螺孔(12)穿過第一安裝套筒(7)與第二連接螺孔(13)連通，且所述第一安裝板(4)上通過沉頭螺栓(14)與第二安裝套筒(11)固定連接。