[實(shí)用新型]一種多缸鍛壓設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920236333.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209773356U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王志海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南九安機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J9/20 | 分類號(hào): | B21J9/20;B21J9/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 鍛壓設(shè)備 聯(lián)動(dòng)裝置 錘頭 缸蓋 缸筒 人機(jī)界面 程序控制電機(jī) 電機(jī)控制器 活塞桿桿體 控制液壓缸 導(dǎo)軌連接 電機(jī)帶動(dòng) 缸筒法蘭 工作效率 節(jié)能環(huán)保 同步運(yùn)動(dòng) 液壓設(shè)備 運(yùn)動(dòng)位置 活塞 活塞桿 液壓站 多缸 閥桿 功耗 電機(jī) | ||
1.一種多缸鍛壓設(shè)備,包括液壓缸,其特征在于:所述液壓缸包括缸蓋一(1)、缸筒一(2)、缸筒二(4)、缸蓋二(5)、活塞(6)、活塞桿(7)和閥桿(8),所述的缸蓋一(1)中心位置有通孔,所述的閥桿(8)包括閥芯(801)和控制桿(802),閥芯(801)與控制桿(802)連接,控制桿(802)安裝在缸蓋一(1)上的通孔中,且控制桿(802)和通孔間有密封件,缸蓋一(1)與缸筒一(2)的一端止口連接,缸筒一(2)的另一端通過止口與缸筒二(4)的一端連接,缸筒二(4)的另一端與缸蓋二(5)連接,缸筒一(2)安裝有活塞(6),活塞(6)安裝在活塞桿(7)位于缸筒一(2)的一端,所述的活塞(6)一端還安裝有螺母,所述的活塞桿(7)含有桿體、臺(tái)階(701)、油槽一(702)、油槽二(703)、閥孔(704),油孔一(705)、油孔二(706)和油孔三(707),所述的活塞桿(7)一端的端面中心位置設(shè)有閥孔(704),所述的活塞(6)安裝在活塞桿(7)的臺(tái)階(701)上,活塞桿(7)上設(shè)有油槽一(702)和油槽二(703),油槽一(702)左端設(shè)有油孔一(705),油槽二(703)右端設(shè)有油孔二(706),油孔一(705)位于閥芯(801)左側(cè)位置,油孔二(706)位于閥芯(801)右側(cè)位置,且油孔一(705)和油孔二(706)與閥孔(704)相通,桿體上還設(shè)有油孔三(707),油孔三(707)在缸筒二(4)位置,油孔三(707)與閥孔(704)相通,閥芯(801)安裝在閥孔(704)內(nèi)并與閥孔(704)間隙配合,缸筒一(2)上靠近缸筒二(4)位置設(shè)有進(jìn)油口(201),缸筒二(4)上設(shè)有回油口(401)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多缸鍛壓設(shè)備,其特征在于:所述的一種多缸鍛壓設(shè)備還包括聯(lián)動(dòng)裝置,所述的液壓缸有多個(gè),液壓缸的活塞桿(7)分別于鍛壓設(shè)備的錘頭連接,液壓缸的缸筒二(4)與鍛壓設(shè)備的本體連接,所述的聯(lián)動(dòng)裝置與鍛壓設(shè)備導(dǎo)軌連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多缸鍛壓設(shè)備,其特征在于:所述的一種多缸鍛壓設(shè)備還包括人機(jī)界面、PC機(jī)、電機(jī)控制器、電機(jī)和聯(lián)動(dòng)裝置,所述人機(jī)界面與PC機(jī)連接,PC機(jī)連接電機(jī)控制器,電機(jī)控制器連接電機(jī),電機(jī)通過滾珠絲杠與聯(lián)動(dòng)裝置連接,聯(lián)動(dòng)裝置與液壓缸連接。
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