[實(shí)用新型]一種叉車屬具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920235210.7 | 申請(qǐng)日： | 2019-02-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209890189U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-01-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 阮瑞義 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 阮瑞義 |
| 主分類號(hào)： | B66F9/12 | 分類號(hào)： | B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司： | 33222 瑞安市翔東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人： | 余元成 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 夾持組件 叉車屬具 緩沖墊 折疊 緩沖 夾座 沖擊力 本實(shí)用新型 左右兩側(cè) 上表面 貨物 鉸接 斷裂 支撐 | ||
1.一種叉車屬具，包括面板（1）、L型支撐臂（2）與夾持組件，所述夾持組件安裝在鏟腿（3）上，所述鏟腿（3）一端鉸接在L型支撐臂（2）上，其特征在于：所述鏟腿（3）的上表面設(shè)有緩沖墊（17），所述緩沖墊（17）可作用在L型支撐臂（2）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車屬具，其特征在于：所述夾持組件包括有夾座（7）與安裝在夾座（7）上的夾塊（8），所述夾座（7）的兩端通過(guò)螺栓與鏟腿（3）連接，所述夾座（7）與鏟腿（3）之間設(shè)有支撐塊（16）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種叉車屬具，其特征在于：所述夾座（7）的兩邊具有連接面（71），所述夾塊（8）的中部鉸接在夾座（7）的兩個(gè)連接面（71）之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車屬具，其特征在于：所述面板（1）與L型支撐臂（2）之間設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于面板（1）上的滑槽（4）以及與滑槽（4）匹配連接的滑塊（6），所述L型支撐臂（2）一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)L型支撐臂（2）滑動(dòng)的動(dòng)力源，所述L型支撐臂（2）上設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏟腿（3）折疊的動(dòng)力源。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種叉車屬具，其特征在于：所述夾塊（8）一側(cè)夾持面上設(shè)有緩沖條（9），所述夾塊（8）夾持面上的緩沖條（9）為上下前后均勻分布的四條，所述緩沖條（9）為橡膠條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車屬具，其特征在于：所述L型支撐臂（2）與鏟腿（3）之間設(shè)有連接件（11），所述L型支撐臂（2）上設(shè)有氣缸（13）以及升降槽（12），所述連接件（11）一端鉸接在鏟腿（3）上表面，連接件（11）另一端與氣缸（13）鉸接在升降槽（12）內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車屬具，其特征在于：驅(qū)動(dòng)所述L型支撐臂（2）的動(dòng)力源為油缸（14）。
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