[實用新型]一種托盤車及其輔助輪總成

有效

• 申請號: 201920232150.3
• 申請日: 2019-02-21
• 公開（公告）號: CN209522539U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 姜宗平;匡灝;尚樂;孫健琛;王建麒;阮鏡宣;楊亮;羅星
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B60G11/54;B66F9/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種輔助輪總成，其特征在于，包括上支架(2)、用以與所述上支架(2)轉動連接的下支架(3)以及與所述下支架(3)接觸相抵并用以提供彈力的彈簧(5)，還包括與所述上支架(2)連接、用以與所述彈簧(5)接觸相抵以調節所述彈簧(5)彈力的頂桿部件(6)以及與所述頂桿部件(6)配合連接、用以與所述上支架(2)的外側端面緊密貼合以防止所述頂桿部件(6)松脫的防松部件(7)。

2.根據權利要求1所述的輔助輪總成，其特征在于，所述頂桿部件(6)與所述上支架(2)通過螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的輔助輪總成，其特征在于，所述頂桿部件(6)包括螺紋連接段(62)，所述上支架(2)設有用以與所述螺紋連接段(62)配合連接的螺紋孔(21)。

4.根據權利要求3所述的輔助輪總成，其特征在于，所述防松部件(7)具體為螺母，所述螺母用以與所述螺紋連接段(62)配合連接。

5.根據權利要求4所述的輔助輪總成，其特征在于，所述頂桿部件(6)還包括與所述螺紋連接段(62)相連、用以與所述彈簧(5)的端面接觸相抵的第一圓柱段(63)以及與所述第一圓柱段(63)同軸設置、用以插入所述彈簧(5)的內圈的第二圓柱段(64)，且所述第二圓柱段(64)的直徑小于所述第一圓柱段(63)的直徑。

6.根據權利要求1至5任一項所述的輔助輪總成，其特征在于，還包括設于所述頂桿部件(6)、用以供扳手塞入以轉動所述頂桿部件(6)的沉槽(61)。

7.根據權利要求6所述的輔助輪總成，其特征在于，所述沉槽(61)具體為六角形沉槽。

8.根據權利要求7所述的輔助輪總成，其特征在于，所述下支架(3)包括用以伸入所述彈簧(5)的內圈以供所述彈簧(5)定位導向的導向柱(31)。

9.根據權利要求8所述的輔助輪總成，其特征在于，還包括設于所述上支架(2)上方、用以與所述上支架(2)轉動連接的安裝座(1)。

10.一種托盤車，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的輔助輪總成。