[實(shí)用新型]一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920231223.7
• 申請(qǐng)日: 2019-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN209724350U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙輝;毛偉棟;桑丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交一公局公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/14
• 分類號(hào): E21D9/14;E21D20/00
• 代理公司: 11578 北京集智東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳亞斌;關(guān)兆輝<國際申請(qǐng)>=<國際公布>

1.一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：包括隧道機(jī)構(gòu)(1)、洞門機(jī)構(gòu)(2)；

所述隧道機(jī)構(gòu)包括：仰坡(11)、隧道(12)，所述隧道(12)的一端具有一個(gè)開口，所述開口位于所述仰坡(11)的底部；

所述洞門機(jī)構(gòu)(2)包括：洞門墻(21)、主筋(22)、多個(gè)錨桿(23)，所述洞門墻(21)固定在所述開口處，所述洞門墻(21)的內(nèi)部具有一個(gè)連通所述隧道(12)的通孔，所述主筋(22)位于所述洞門墻(21)的側(cè)壁內(nèi)且環(huán)繞所述通孔，所述多個(gè)錨桿(23)的一端固定連接所述主筋(22)，所述多個(gè)錨桿(23)的另一端伸入所述仰坡(11)內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：所述多個(gè)錨桿(23)兩兩之間相互平行。

3.如權(quán)利要求1所述的一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：所述洞門墻(21)的面對(duì)所述仰坡(11)的側(cè)壁的頂部固定有一個(gè)排水槽(24)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：所述錨桿(23)包括螺紋桿(231)，所述螺紋桿(231)的一端通過一個(gè)鋼墊板焊接固定在所述主筋(22)上。

5.如權(quán)利要求4所述的一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：所述螺紋桿(231)上焊接有多組定位桿組，每組定位桿組包括三根彎折結(jié)構(gòu)的定位桿(232)，所述定位桿(232)的兩端焊接在所述螺紋桿(231)上。

6.如權(quán)利要求1所述的一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：所述仰坡(11)內(nèi)開設(shè)有容置所述錨桿(23)的錨桿孔，且所述錨桿(23)與所述錨桿孔的間隙處設(shè)置有混凝土。

7.如權(quán)利要求4所述的一種錨拉鋼筋混凝土輕型隧道洞門，其特征在于：所述鋼墊板內(nèi)開設(shè)有一個(gè)安裝孔，所述螺紋桿(231)的一端固定連接一個(gè)螺桿的一端，所述螺桿可拆卸的安裝在所述安裝孔內(nèi)，且所述螺桿的另一端安裝有一個(gè)螺母。