[實用新型]一種車用新型冷熱空調(diào)及其組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920227006.0
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN210000051U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭永宏
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭永宏
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/22
• 代理公司: 44479 深圳大域知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 何園園

一種車用新型冷熱空調(diào)及其組件，該空調(diào)組件包括制冷裝置、制熱裝置、第三儲液箱以及泵；所述制冷裝置包括：平鋪設(shè)置的若干半導體制冷片、設(shè)置在所述半導體制冷片的冷端的第一氣體通道、以及設(shè)置在所述半導體制冷片的熱端的第一儲液箱；所述制熱裝置包括：平鋪設(shè)置的若干金屬陶瓷發(fā)熱片、設(shè)置在所述金屬陶瓷發(fā)熱片的熱端的第二氣體通道、以及設(shè)置在所述金屬陶瓷發(fā)熱片的另一端的第二儲液箱；所述泵、第一儲液箱、第二儲液箱和第三儲液箱通過管道相連構(gòu)成一個循環(huán)系統(tǒng)。該冷熱空調(diào)包括空調(diào)進風通道、鼓風機及上述空調(diào)組件，制冷裝置和制熱裝置安裝在空調(diào)進風通道中，泵和第三儲液箱安裝在車身。本冷熱空調(diào)可用于新能源汽車，且可提高續(xù)航能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車用空調(diào)，尤其涉及一種可以制冷和制熱的車用新型冷熱空調(diào)、以及構(gòu)造這種空調(diào)的組件。

背景技術(shù)

如圖1和圖2所示，現(xiàn)有車用空調(diào)的制冷部分由安裝在空調(diào)進風通道103中的蒸發(fā)器106、以及安裝在車身的壓縮機108和冷凝器等通過管道107連接構(gòu)成，制熱部分由安裝在空調(diào)進風通道103中的、并通過水管105與發(fā)動機的水箱相連通的加熱器芯104構(gòu)成，在空調(diào)進風通道103的進風口101安裝有鼓風機102，用于吸入外界空氣。制冷時，鼓風機和壓縮機工作，將外界空氣吸入、經(jīng)空調(diào)進風通道進入車廂內(nèi)，當空氣通過蒸發(fā)器時與蒸發(fā)器發(fā)生熱交換，將空氣中的熱量帶走，從而實現(xiàn)對空氣制冷。制熱時，鼓風機和加熱器芯工作，將外界空氣吸入、經(jīng)空調(diào)進風通道進入車廂內(nèi)，當空氣通過加熱器芯時與加熱器芯發(fā)生熱交換，使空氣變熱，從而實現(xiàn)對空氣制熱。

隨著新能源汽車尤其純電動汽車的興起，由于沒有了發(fā)動機，無法實現(xiàn)上述制熱，而且，由于壓縮機等設(shè)備功耗高，使得新能源汽車有限的續(xù)航能力大打折扣。因此有必要開發(fā)一種車用新型冷熱空調(diào)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車用新型冷熱空調(diào)及其組件。

為達上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種車用新型冷熱空調(diào)組件，其包括制冷裝置、制熱裝置、第三儲液箱以及泵；所述制冷裝置包括：平鋪設(shè)置的若干半導體制冷片；設(shè)置在所述半導體制冷片的冷端的、用于熱交換的第一氣體通道；以及設(shè)置在所述半導體制冷片的熱端的第一儲液箱；所述制熱裝置包括：平鋪設(shè)置的若干金屬陶瓷發(fā)熱片；設(shè)置在所述金屬陶瓷發(fā)熱片的熱端的、用于熱交換的第二氣體通道；以及設(shè)置在所述金屬陶瓷發(fā)熱片的另一端的第二儲液箱；所述泵、第一儲液箱、第二儲液箱和第三儲液箱通過管道相連構(gòu)成一個循環(huán)系統(tǒng)，所述循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)裝有液態(tài)傳熱介質(zhì)。

優(yōu)選地，所述半導體制冷片的冷端和所述第一氣體通道之間設(shè)置有導熱系數(shù)大于所述第一氣體通道的導熱系數(shù)的第一導熱片。

優(yōu)選地，所述金屬陶瓷發(fā)熱片的熱端和所述第二氣體通道之間設(shè)置有導熱系數(shù)大于所述第二氣體通道的導熱系數(shù)的第二導熱片。

優(yōu)選地，所述第一導熱片和第二導熱片為氮化鋁片。

優(yōu)選地，所述第一儲液箱的導熱系數(shù)小于所述第一氣體通道的導熱系數(shù)，所述第二儲液箱的導熱系數(shù)小于所述第二氣體通道的導熱系數(shù)。

優(yōu)選地，所述第一儲液箱和所述第二儲液箱均具有隔板，所述隔板將所述第一儲液箱的內(nèi)部和所述第二儲液箱的內(nèi)部分隔成曲折的液流通道。

優(yōu)選地，所述第一氣體通道的內(nèi)部和所述第二氣體通道的內(nèi)部分別設(shè)置有用于減小氣體流速的氣阻單元。

優(yōu)選地，所述氣阻單元為金屬網(wǎng)、或氣體通道的內(nèi)壁突出的鰭片。

一種車用新型冷熱空調(diào)，其包括空調(diào)進風通道和安裝在空調(diào)進風通道的進風口的鼓風機，進一步還包括上述任意一項所述的車用新型冷熱空調(diào)組件，所述車用新型冷熱空調(diào)組件的制冷裝置和制熱裝置安裝在所述空調(diào)進風通道中，所述車用新型冷熱空調(diào)組件的泵和第三儲液箱安裝在車身。