[實用新型]一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920225697.0
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209600407U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任平英;馬飛;鄭武強;王凱;陳素;王明杰
• 申請（專利權(quán)）人: 河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41173
• 代理人: 張海青

1.一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面與定位器本體(2)的上表面搭接，所述定位器本體(2)的上表面固定連接有擠壓塊(3)，所述擠壓塊(3)位于第一凹槽(4)內(nèi)，所述第一凹槽(4)開設(shè)在底板(1)的下表面，且擠壓塊(3)的左側(cè)面與活動板(5)的右側(cè)面搭接，所述活動板(5)的上表面固定連接有滑塊(6)，所述滑塊(6)滑動連接在第一凹槽(4)內(nèi)壁上表面開設(shè)的滑槽(7)內(nèi)，所述活動板(5)的左側(cè)面通過滑動裝置(8)與擠壓板(10)的右側(cè)面固定連接，所述滑動裝置(8)的表面套接有彈簧(9)，且彈簧(9)的兩端分別與活動板(5)和滑動裝置(8)的相對面固定連接；

所述滑動裝置(8)卡接在第一通孔(11)內(nèi)，所述第一凹槽(4)通過第一通孔(11)與第二凹槽(12)相連通，所述第二凹槽(12)開設(shè)在底板(1)的下表面，所述擠壓板(10)的左側(cè)面與固定板(13)的右側(cè)面搭接，且固定板(13)的上表面與第二凹槽(12)內(nèi)壁的上表面搭接，所述固定板(13)的右側(cè)面與定位器本體(2)的左側(cè)面固定連接，所述固定板(13)的下表面開設(shè)有螺紋槽(14)，所述螺紋槽(14)內(nèi)螺紋連接有螺紋裝置(15)，所述螺紋裝置(15)卡接在開設(shè)在第二凹槽(12)內(nèi)壁的第二通孔(16)內(nèi)；

所述底板(1)的右側(cè)面通過合頁(17)與蓋板(18)的右側(cè)面鉸接，所述蓋板(18)左側(cè)壁的上表面固定連接有強力吸鐵石(19)，所述強力吸鐵石(19)的上表面吸附在固定連接在底板(1)下表面的鐵片(20)的下表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機，其特征在于：所述滑動裝置(8)包括滑桿(81)，所述滑桿(81)的兩端分別與擠壓板(10)和活動板(5)的相對面固定連接，所述滑桿(81)的表面套接有滑套(82)，所述滑套(82)卡接在第一通孔(11)內(nèi)，且滑桿(81)套接在彈簧(9)內(nèi)，所述滑套(82)的右側(cè)面通過彈簧(9)與活動板(5)的左側(cè)面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機，其特征在于：所述螺紋裝置(15)包括螺紋柱(151)，所述螺紋柱(151)分別螺紋連接在螺紋槽(14)和螺紋帽(152)內(nèi)，所述螺紋帽(152)卡接在第二通孔(16)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機，其特征在于：所述滑槽(7)和滑塊(6)的形狀均為T形，且固定板(13)的形狀為L形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機，其特征在于：所述底板(1)上表面的四角處均設(shè)置有吸盤(22)，所述蓋板(18)的下表面開設(shè)有若干個信號傳播孔(21)。