[實用新型]一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920225697.0 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN209600407U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任平英;馬飛;鄭武強;王凱;陳素;王明杰 | 申請(專利權(quán))人: | 河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 張海青 |
| 地址: | 450008 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位器本體 定位器 上表面 底板 移動車輛 擠壓 安裝機 活動板 本實用新型 下表面 搭接 滑塊 智能 吸盤 凹槽內(nèi)壁 滑動連接 螺栓 固定板 螺紋帽 螺紋柱 雙面膠 右側(cè)面 左側(cè)面 彈簧 滑槽 滑桿 電池 替代 配合 | ||
本實用新型公開了一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機,涉及定位器技術(shù)領(lǐng)域,其包括底板,所述底板的下表面與定位器本體的上表面搭接,所述定位器本體的上表面固定連接有擠壓塊,所述擠壓塊位于第一凹槽內(nèi),所述第一凹槽開設(shè)在底板的下表面,且擠壓塊的左側(cè)面與活動板的右側(cè)面搭接,所述活動板的上表面固定連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在第一凹槽內(nèi)壁上表面開設(shè)的滑槽內(nèi)。該智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機,通過固定板、螺紋柱、螺紋帽、滑桿、彈簧、活動板、擠壓塊和定位器本體之間的相互配合,從而方便了人們對定位器本體內(nèi)部的電池的更換,且吸盤的設(shè)置,替代了雙面膠和螺栓,從而又在一定程度上提高了本實用新型的實用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及定位器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機。
背景技術(shù)
GPS定位器是內(nèi)置了GPS模塊和移動通信模塊的終端,用于將GPS模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過移動通信模塊傳至Internet上的一臺服務(wù)器上,從而可以實現(xiàn)在電腦或手機上查詢終端位置。
安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種,磁性和線接,磁性的基本是內(nèi)置電池和強性磁鐵組成,優(yōu)點是安裝方便,靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方,缺點就是電池使用受到局限性,總會有沒電的時候。另外一種就是線接的,是直接接在車內(nèi)電源線上的。
現(xiàn)有的定位器安裝方式大多都是利用雙面膠粘貼在車內(nèi)的或者利用多個螺栓擰在車內(nèi),當需要對定位器內(nèi)的電池進程更換時,還需要人們將其拆卸,但是膠粘的這種做法不便于后期對定位器的拆卸,且雙面膠還容易在車內(nèi)留下膠印,從而給人們后期的處理帶來不便,而螺栓的話還需要人們利用工具對其一個個的進行繁瑣的拆卸,非常的麻煩,因此,急需一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機,解決了當需要對定位器內(nèi)的電池進程更換時,還需要人們將其拆卸,但是膠粘的這種做法不便于后期對定位器的拆卸,且雙面膠還容易在車內(nèi)留下膠印,從而給人們后期的處理帶來不便,而螺栓的話還需要人們利用工具對一個個的其進行繁瑣的拆卸,非常的麻煩的問題。
(二)技術(shù)方案
為達到以上目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是:一種智能移動車輛導(dǎo)航定位器安裝機,包括底板,所述底板的下表面與定位器本體的上表面搭接,所述定位器本體的上表面固定連接有擠壓塊,所述擠壓塊位于第一凹槽內(nèi),所述第一凹槽開設(shè)在底板的下表面,且擠壓塊的左側(cè)面與活動板的右側(cè)面搭接,所述活動板的上表面固定連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在第一凹槽內(nèi)壁上表面開設(shè)的滑槽內(nèi),所述活動板的左側(cè)面通過滑動裝置與擠壓板的右側(cè)面固定連接,所述滑動裝置的表面套接有彈簧,且彈簧的兩端分別與活動板和滑動裝置的相對面固定連接。
所述滑動裝置卡接在第一通孔內(nèi),所述第一凹槽通過第一通孔與第二凹槽相連通,所述第二凹槽開設(shè)在底板的下表面,所述擠壓板的左側(cè)面與固定板的右側(cè)面搭接,且固定板的上表面與第二凹槽內(nèi)壁的上表面搭接,所述固定板的右側(cè)面與定位器本體的左側(cè)面固定連接,所述固定板的下表面開設(shè)有螺紋槽,所述螺紋槽內(nèi)螺紋連接有螺紋裝置,所述螺紋裝置卡接在開設(shè)在第二凹槽內(nèi)壁的第二通孔內(nèi)。
所述底板的右側(cè)面通過合頁與蓋板的右側(cè)面鉸接,所述蓋板左側(cè)壁的上表面固定連接有強力吸鐵石,所述強力吸鐵石的上表面吸附在固定連接在底板下表面的鐵片的下表面。
優(yōu)選的,所述滑動裝置包括滑桿,所述滑桿的兩端分別與擠壓板和活動板的相對面固定連接,所述滑桿的表面套接有滑套,所述滑套卡接在第一通孔內(nèi),且滑桿套接在彈簧內(nèi),所述滑套的右側(cè)面通過彈簧與活動板的左側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述螺紋裝置包括螺紋柱,所述螺紋柱分別螺紋連接在螺紋槽和螺紋帽內(nèi),所述螺紋帽卡接在第二通孔內(nèi)。
優(yōu)選的,所述滑槽和滑塊的形狀均為T形,且固定板的形狀為L形。
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