[實用新型]車燈模組

有效

• 申請號: 201920223297.6
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209484477U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 祝賀;仇智平;李聰
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21S41/25
• 分類號: F21S41/25;F21S41/30;F21V29/70;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

1.一種車燈模組，其特征在于：

包括光源(1)、由透明材質制成并作為一級光學元件的聚光器(2)、作為二級光學元件的透鏡(3)；

所述聚光器(2)的截面呈L形，其聚光部(2a)位于上端，出光部(2e)位于前端，使聚光器(2)的導光通道為先自上而下再轉為自后向；

所述透鏡(3)設置于所述聚光器(2)的前部。

2.如權利要求1所述的車燈模組，其特征在于：所述聚光器(2)還包括光上下傳輸部(2b)、全反射部(2c)、光前后傳輸部(2d)和出光部，所述光上下傳輸部(2b)沿上下縱向延伸，所述光前后傳輸部(2d)沿前后橫向延伸且其前端端面為所述出光部(2e)，所述光上下傳輸部(2b)相對所述光前后傳輸部(2d)向上彎折，所述聚光部(2a)設置于所述光上下傳輸部(2b)的上部末端，所述光上下傳輸部(2b)和所述光前后傳輸部(2d)的彎折處為所述全反射部(2c)。

3.如權利要求2所述的車燈模組，其特征在于：所述聚光部(2a)的開口朝下設置，所述光上下傳輸部(2b)和所述光前后傳輸部(2d)的夾角≥45度，所述光源(1)設置于所述聚光部(2a)的上部。

4.如權利要求2所述的車燈模組，其特征在于：所述全反射部(2c)為平面或弧面，所述出光部(2e)為平面或弧面。

5.如權利要求2所述的車燈模組，其特征在于：所述出光部(2e)的上側或下側的邊線設置為截止線形狀，以形成帶有截止線的車燈光形。

6.如權利要求1或2所述的車燈模組，其特征在于：所述聚光器(2)的零件材料為透明材質的塑料、硅膠或玻璃。

7.如權利要求2所述的車燈模組，其特征在于：所述全反射部(2c)設置有增反膜。

8.如權利要求2所述的車燈模組，其特征在于：所述光前后傳輸部(2d)的上部面和/或下部面設置有增反膜；所述出光部(2e)的表面設置有增透膜；所述光源(1)為LED光源或激光光源；所述透鏡(3)為雙凸透鏡；所述透鏡(3)后部的入光面或前部的出光面設置有增透膜。

9.如權利要求2所述的車燈模組，其特征在于：所述聚光部(2a)的個數至少具有1個，所述光源(1)的個數小于等于所述聚光部(2a)的個數，且所述光源(1)和所述聚光部(2a)對應設置；多個光源時，每個光源對應分散的聚光部進行設置。