[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車交流充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920221001.7 | 申請(qǐng)日： | 2019-02-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209581196U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張亮亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杭州愛(ài)沖電科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L53/31 | 分類號(hào)： | B60L53/31;B60L53/18 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 310000 浙江省*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套筒 交流充電樁 安裝底座 電動(dòng)汽車 交流充電 上端 安裝架 充電線 發(fā)條 本實(shí)用新型 作用力作用 收納 充電距離 發(fā)條組件 使用壽命 占用空間 自動(dòng)收縮 導(dǎo)向輪 繞線輪 插接 螺接 內(nèi)腔 省力 摩擦 移動(dòng) 保證 | ||
1.電動(dòng)汽車交流充電樁，包括安裝底座(1)和螺接在安裝底座(1)上側(cè)的套筒(2)，所述套筒(2)的上設(shè)置有交流充電槍(3)，其特征在于：所述套筒(2)的內(nèi)腔上端設(shè)置有安裝架(9)，所述交流充電槍(3)通過(guò)安裝架(9)插接在套筒(2)的上端；所述交流充電槍(3)的上表面設(shè)置有手柄(4)，所述交流充電槍(3)的側(cè)壁上連接充電線(5)，所述充電線(5)貫穿套筒(2)的側(cè)壁，所述套筒(2)上徑向插接有支撐軸(6)，所述支撐軸(6)的外壁上套接有發(fā)條組件(7)和繞線輪(8)，所述發(fā)條組件(7)的發(fā)條一端與支撐軸(6)固定連接、另一端與繞線輪(8)的側(cè)壁固定連接，所述充電線(5)繞接在繞線輪(8)上，所述套筒(2)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有通槽，所述充電線(5)貫穿通槽；所述安裝底座(1)的中部縱向開(kāi)設(shè)有用于充電線(5)通線的通線孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車交流充電樁，其特征在于：所述套筒(2)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有排水口，且排水口的底端與安裝底座(1)的上表面左端相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車交流充電樁，其特征在于：所述安裝底座(1)的上表面呈左低右高傾斜式設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車交流充電樁，其特征在于：所述通槽內(nèi)嵌入有兩組導(dǎo)向輪(11)，所述充電線(5)夾持在兩組導(dǎo)向輪(11)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車交流充電樁，其特征在于：所述通線孔(10)的上端設(shè)置有凸緣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車交流充電樁，其特征在于：所述支撐軸(6)通過(guò)銷釘與套筒(2)的側(cè)壁固定連接。
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