[實用新型]一種內走前叉有效
| 申請號: | 201920220419.6 | 申請日: | 2019-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN209617365U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 周輔燮 | 申請(專利權)人: | 廈門銀貝斯體育用品有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/02 | 分類號: | B62K21/02;B62K19/30;B62L3/00;B62M25/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 361000 福建省廈門*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速線 前叉 剎車線 右剎車線 左剎車線 車架 本實用新型 缺口處 圓管型 導出 夾塊 穿過 固定裝置 傳統的 固定夾 外露 布線 整合 搖晃 變更 梳理 束縛 | ||
1.一種內走前叉,其特征在于,其結構包括車架(1)、碗組(2)、前叉(3)、左剎車線(4)、第一密封塞(5)、第二密封塞(6)、右剎車線(7)、變速線(8)和固定裝置(9),所述車架(1)與碗組(2)右端進行固定連接,所述碗組(2)內部設置有前叉(3),所述第一密封塞(5)位于碗組(2)左端,并且第一密封塞(5)與碗組(2)左端進行固定連接,所述第二密封塞(6)與車架(1)右端下側進行固定連接,所述前叉(3)頂部前端設置有右剎車線(7)及變速線(8),所述左剎車線(4)安裝于前叉(3)頂部后端,所述車架(1)頂部左端安裝有固定裝置(9)。
2.根據權利要求1所述的一種內走前叉,其特征在于:所述固定裝置(9)包括旋鈕(901)、螺栓套(902)、螺栓(903)、頂塊(904)、第一夾塊(905)、第二夾塊(906)和彈簧(907),所述螺栓套(902)與車架(1)頂部左端內側進行固定連接,所述螺栓(903)貫穿于螺栓套(902)中部,并且螺栓(903)與螺栓套(902)中部進行傳動連接,所述螺栓(903)與旋鈕(901)下端及頂塊(904)上端中部進行固定連接,所述頂塊(904)與第一夾塊(905)上端中部進行固定連接,所述第二夾塊(906)位于車架(1)內部下端,并且第二夾塊(906)與車架(1)內部下端進行固定連接,所述第二夾塊(906)上端設置有彈簧(907)。
3.根據權利要求1所述的一種內走前叉,其特征在于:所述第一密封塞(5)呈圓環狀,并且第一密封塞(5)右端設置有密封圈。
4.根據權利要求1所述的一種內走前叉,其特征在于:所述車架(1)上端噴涂有防氧化涂層,并且防氧化涂層的厚度為3mm。
5.根據權利要求1所述的一種內走前叉,其特征在于:所述左剎車線(4)與右剎車線(7)均沿前叉(3)頂部內側前后兩側呈對稱狀分布。
6.根據權利要求1所述的一種內走前叉,其特征在于:所述前叉(3)呈不完整圓管狀。
7.根據權利要求2所述的一種內走前叉,其特征在于:所述彈簧(907)共設置有兩個,并且彈簧(907)沿第二夾塊(906)上端左右兩側呈對稱狀分布。
8.根據權利要求2所述的一種內走前叉,其特征在于:所述第一夾塊(905)下端中部及第二夾塊(906)上端中部呈半圓狀的固定槽,并且第一夾塊(905)和第二夾塊(906)處于同一豎直方向上。
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