[實(shí)用新型]一種公路水溝水泥鋪平機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920218106.7 | 申請日: | 2019-02-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209619802U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚偉;洪小福 | 申請(專利權(quán))人: | 譚偉 |
| 主分類號(hào): | E01C19/42 | 分類號(hào): | E01C19/42;E03F3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水溝 水泥 長壓輪 鋪平 公路 本實(shí)用新型 安裝架 短壓輪 支撐架 固定座 彈簧 刮板 斜度 斜度調(diào)節(jié) 擺動(dòng)座 緩沖 氣缸 滾動(dòng) 鋪設(shè) | ||
1.一種公路水溝水泥鋪平機(jī)構(gòu),包括有安裝架、第一支撐架、第一固定座、擺動(dòng)座、第二支撐架、第二固定座和氣缸,安裝架的下方固定連接有第一支撐架,安裝架的右側(cè)下方固定連接有第一固定座,第一固定座的前側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有擺動(dòng)座,擺動(dòng)座的底端固定連接有第二支撐架,安裝架的下方右側(cè)固定連接有第二固定座,第二固定座的前側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有氣缸,其特征在于,還包括有第三固定座、第一梯形螺桿、第一轉(zhuǎn)動(dòng)套、第一刮板、第一彈簧、第一軸承座、短壓輪、第二梯形螺桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)套、第二刮板、第二彈簧、第二軸承座和長壓輪,第二支撐架的右側(cè)上方固定連接有第三固定座,第三固定座的前側(cè)面與氣缸伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,第一支撐架的左右兩部均開有第一螺紋孔,兩個(gè)第一螺紋孔內(nèi)配合有第一梯形螺桿,兩個(gè)第一梯形螺桿的底端轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)套,兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)套的下方固定連接有第一刮板,第一刮板的上方左右兩側(cè)設(shè)有第一彈簧,兩個(gè)第一彈簧的頂端與第一支撐架的下方固定連接,第一支撐架的底部左右兩側(cè)均嵌有第一軸承座,兩個(gè)第一軸承座內(nèi)過盈連接有短壓輪,短壓輪的上方與第一刮板的下方接觸,第二支撐架上下兩部均設(shè)有第二螺紋孔,兩個(gè)第二螺紋孔配合有第二梯形螺桿,兩個(gè)第二梯形螺桿左端均轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)套,兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)套的左側(cè)均固定連接有第二刮板,第二刮板的右側(cè)上下兩方均設(shè)有第二彈簧,兩個(gè)第二彈簧的右端與第二支撐架固定連接,第二支撐架的上下兩部均嵌有第二軸承座,兩個(gè)第二軸承座內(nèi)過盈連接有長壓輪,長壓輪與刮板的左側(cè)接觸。
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- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的





