[實用新型]一種公路水溝水泥鋪平機構有效
| 申請號: | 201920218106.7 | 申請日: | 2019-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN209619802U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 譚偉;洪小福 | 申請(專利權)人: | 譚偉 |
| 主分類號: | E01C19/42 | 分類號: | E01C19/42;E03F3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水溝 水泥 長壓輪 鋪平 公路 本實用新型 安裝架 短壓輪 支撐架 固定座 彈簧 刮板 斜度 斜度調節 擺動座 緩沖 氣缸 滾動 鋪設 | ||
1.一種公路水溝水泥鋪平機構,包括有安裝架、第一支撐架、第一固定座、擺動座、第二支撐架、第二固定座和氣缸,安裝架的下方固定連接有第一支撐架,安裝架的右側下方固定連接有第一固定座,第一固定座的前側面轉動式連接有擺動座,擺動座的底端固定連接有第二支撐架,安裝架的下方右側固定連接有第二固定座,第二固定座的前側面轉動式連接有氣缸,其特征在于,還包括有第三固定座、第一梯形螺桿、第一轉動套、第一刮板、第一彈簧、第一軸承座、短壓輪、第二梯形螺桿、第二轉動套、第二刮板、第二彈簧、第二軸承座和長壓輪,第二支撐架的右側上方固定連接有第三固定座,第三固定座的前側面與氣缸伸縮桿轉動式連接,第一支撐架的左右兩部均開有第一螺紋孔,兩個第一螺紋孔內配合有第一梯形螺桿,兩個第一梯形螺桿的底端轉動式連接有第一轉動套,兩個第一轉動套的下方固定連接有第一刮板,第一刮板的上方左右兩側設有第一彈簧,兩個第一彈簧的頂端與第一支撐架的下方固定連接,第一支撐架的底部左右兩側均嵌有第一軸承座,兩個第一軸承座內過盈連接有短壓輪,短壓輪的上方與第一刮板的下方接觸,第二支撐架上下兩部均設有第二螺紋孔,兩個第二螺紋孔配合有第二梯形螺桿,兩個第二梯形螺桿左端均轉動式連接有第二轉動套,兩個第二轉動套的左側均固定連接有第二刮板,第二刮板的右側上下兩方均設有第二彈簧,兩個第二彈簧的右端與第二支撐架固定連接,第二支撐架的上下兩部均嵌有第二軸承座,兩個第二軸承座內過盈連接有長壓輪,長壓輪與刮板的左側接觸。
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