[實用新型]一種發動機性能測試系統

有效

• 申請號: 201920215312.2
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN209342379U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 程社林;曹誠軍;余仁偉;寇曉花;陳烈;劉洋;胡千國
• 申請（專利權）人: 四川誠邦浩然測控技術有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 成都三誠知識產權代理事務所(普通合伙) 51251
• 代理人: 成實;饒振浪

1.一種發動機性能測試系統，其特征在于，包括第一底座(1)，具有滑槽(18)的第二底座(2)，控制器(3)，設置在第一底座(1)上的測功機(4)，與測功機(4)的輸入軸連接的伸縮式連接臂(5)，活動設置在第二底座(2)上的支撐臺，設置在第二底座(2)兩端且用于帶動支撐臺滑動的兩臺牽引機(6)，設置在支撐臺上用于安裝發動機的多個固定裝置，設置在支撐臺上其一端與發動機傳動軸連、另一端可與伸縮式連接臂(5)對接的連接軸(7)，以及設置在第二底座(2)上用于控制發動機油門的油門控制裝置；所述控制器(3)分別與測功機(4)和油門控制裝置以及牽引機(6)電連接；所述油門控制裝置與摩托車油門把手連接；所述兩臺牽引機(6)分別與支撐臺連接。

2.根據權利要求1所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述油門控制裝置包括伸縮臂，設置在伸縮臂上的步進電機(8)，設置在步進電機(8)的轉軸上的伸縮式連桿(9)，以及設置在伸縮式連桿(9)的內桿伸出端上的橡膠套(10)；所述伸縮臂安裝在第二底座(2)上。

3.根據權利要求2所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述伸縮臂包括外筒(11)，設置在外筒(11)內的彈簧(12)，以及設置在外筒(11)內并與彈簧(12)相接觸的安裝臂(13)；所述步進電機(8)安裝在安裝臂(13)上，該步進電機(8)的轉軸貫穿安裝臂(13)；所述外筒(11)安裝在第二底座(2)上，該外筒(11)上還設置有用于固定安裝臂(13)的鎖緊螺桿(14)。

4.根據權利要求3所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述伸縮式連接臂(5)通過帶軸承的支架(15)安裝在第一底座(1)上，其連接軸(7)同樣通過帶軸承的支架(15)安裝在支撐臺上，且伸縮式連接臂(5)或連接軸(7)穿過支架(15)的軸承內圈并與內圈壁緊密接觸。

5.根據權利要求4所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述伸縮式連接臂(5)的內臂伸出端上設置有帶鎖緊螺釘的連接套(16)；所述連接軸(7)上設置有與連接套(16)相配合的連接頭(17)。

6.根據權利要求5所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述支撐臺包括設置在滑槽(18)內的滑塊(19)和設置在滑塊(19)上的安裝板(20)；所述固定裝置安裝和安裝有連接軸(7)的支架(15)均在安裝板(20)上；所述固定裝置由四根帶卡口的立柱(21)組成，且四根立柱(21)兩根為一組對稱設置在安裝板(20)上。

7.根據權利要求6所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述安裝板(20)上還設置有齒牙條(22)，所述第一底座(1)上設置有與齒牙條(22)相配合的帶鎖緊螺栓的壓板(23)。

8.根據權利要求7所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述安裝板(20)上還設置有紅外線發射器(24)，該紅外線發射器(24)位于連接軸(7)的正下方。

9.根據權利要求8所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述第一底座(1)上還設置有與紅外線發射器(24)相配合的紅外線感應器(25)，該紅外線感應器(25)位于伸縮式連接臂(5)的正下方，該紅外線感應器(25)與控制器(3)連接。

10.根據權利要求9所述的一種發動機性能測試系統，其特征在于：所述固定裝置的數量為兩個；所述連接軸(7)的數量與固定裝置的數量相同；所述紅外線發射器(24)的數量與連接軸(7)的數量一致。