[實用新型]一種用于增加發動機冷卻風的裝置有效
| 申請號: | 201920213830.0 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN209444421U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 張照仁 | 申請(專利權)人: | 山東小眾戶外精工科技有限公司 |
| 主分類號: | F01P5/02 | 分類號: | F01P5/02;F01P5/06;F01P11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻口 引流通道 蝸道 半蝸殼 發動機冷卻 本實用新型 風機葉輪 化油器 消音器 蝸殼 發動機冷卻系統 機器功率 扣合連接 出風口 抱死 拉缸 螺絲 磨損 發熱 冷卻 風力 | ||
1.一種用于增加發動機冷卻風的裝置,其特征在于:其包括風機葉輪、蝸殼、蝸道、引流通道,所述蝸殼包括前半蝸殼、后半蝸殼,所述前半蝸殼、后半蝸殼由螺絲扣合連接并形成蝸道,所述風機葉輪設置在蝸道里,所述蝸道末端設置有主出風口,所述蝸道內設置有引流通道,所述引流通道內分別設置有主冷卻口、化油器冷卻口、消音器冷卻口。
2.根據權利要求1所述的一種用于增加發動機冷卻風的裝置,其特征在于:所述主冷卻口的開口大小均大于化油器冷卻口以及消音器冷卻口的大小。
3.根據權利要求1所述的一種用于增加發動機冷卻風的裝置,其特征在于:所述化油器冷卻口、消音器冷卻口的開口大小根據所需風量設定。
4.根據權利要求1所述的一種用于增加發動機冷卻風的裝置,其特征在于:所述引流通道的口徑大小根據發動機的冷卻需要設置。
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