[實用新型]一種農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝

有效

• 申請號: 201920213093.4
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209598259U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 劉娜
• 申請（專利權）人: 馬仁殿
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本實用新型公開了一種農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝，包括刀柄和工裝固定板，所述刀柄的一端固定連接有刀具，所述工裝固定板的頂部固定連接有工裝連接板，并且工裝連接板的頂部固定連接有工件主固定板，所述工件主固定板的頂部固定連接有工件，本實用新型涉及農機車輛瓦蓋數控鏜車工裝技術領域。該農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝，通過刀柄的一端固定連接有刀具，將傳統由數控單一回轉加工改為數控一次裝夾四件鏜車加工，數控利用數控中拖板加工裝一次裝夾4件，裝夾產品簡單方便，加工產品效率是數控單一臥加3倍以上，加工人員成本大大降低，同時滿足各尺寸、技術及客戶要求。

技術領域

本實用新型涉及農機車輛瓦蓋數控鏜車工裝技術領域，具體為一種農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝。

背景技術

農機是指農業生產中使用的各種機械設備統稱，隨著國家對農業政策扶持力度的加強，農機購置補貼項目資金的增加，給農機市場帶來進一步的繁榮，隨之農機車輛的零配件行業也得到發展。

現有技術中，針對農機車輛瓦蓋多工件瓦口加工時數控只能一次加工單一工件來保證各尺寸公差及技術要求，數控單一工件加工效率低，人員占用量大造成產能輸出率低，產能低造成不能夠滿足客戶數量需求，增加人員加工成本高。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝，解決了現有技術中農機車輛瓦蓋多工件瓦口加工時加工效率低人力成本投入大的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝，包括刀柄和工裝固定板，所述刀柄的一端固定連接有刀具，所述工裝固定板的頂部固定連接有工裝連接板，并且工裝連接板的頂部固定連接有工件主固定板，所述工件主固定板的頂部固定連接有工件，并且工件的頂部固定連接有工裝板，所述工裝板的中部設置有第一緊固螺栓，并且第一緊固螺栓的底端與工件主固定板的頂部螺紋連接，所述工件主固定板的頂部固定連接有工件定位主軸，并且工裝板內部的兩側均開設有與工件定位主軸相適配的軸孔，所述工件的底部與工件主固定板的頂部之間設置有工裝板調質墊板。

優選的，所述工裝固定板頂部的兩側均螺紋連接有第一定位軸，并且工裝連接板內部的兩側均開設有與第一定位軸相適配的第一定位孔。

優選的，所述工裝連接板內部的正面與背面均螺紋連接有第二定位軸，并且工件主固定板內部的正面與背面均開設有與第二定位軸相適配的第二定位孔。

優選的，所述工裝連接板頂部的兩側均通過第二緊固螺栓與工裝固定板的頂部固定連接。

優選的，所述工件主固定板頂部的兩側均通過第三緊固螺栓與工裝連接板的頂部固定連接。

優選的，所述工裝固定板內部的兩側均開設有腰型槽，并且腰型槽的內部設置有第四緊固螺栓。

有益效果

本實用新型提供了一種農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝。與現有技術相比具備以下有益效果：

(1)、該農機車輛瓦蓋多工件高效數控鏜車瓦口加工工裝，通過刀柄的一端固定連接有刀具，工裝固定板的頂部固定連接有工裝連接板，并且工裝連接板的頂部固定連接有工件主固定板，工件主固定板的頂部固定連接有工件，并且工件的頂部固定連接有工裝板，工裝板的中部設置有第一緊固螺栓，并且第一緊固螺栓的底端與工件主固定板的頂部螺紋連接，工件主固定板的頂部固定連接有工件定位主軸，并且工裝板內部的兩側均開設有與工件定位主軸相適配的軸孔，工件的底部與工件主固定板的頂部之間設置有工裝板調質墊板，將傳統由數控單一回轉加工改為數控一次裝夾四件鏜車加工，數控利用數控中拖板加工裝一次裝夾4件，裝夾產品簡單方便，加工產品效率是數控單一臥加3倍以上，加工人員成本大大降低，同時滿足各尺寸、技術及客戶要求。