[實用新型]一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920213093.4 | 申請日： | 2019-02-19 |
| 公開（公告）號： | CN209598259U | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉娜 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬仁殿 |
| 主分類號： | B23B41/00 | 分類號： | B23B41/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 蘇友娟 |
| 地址： | 262100 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 數(shù)控 農(nóng)機車輛 瓦蓋 高效數(shù)控 加工工裝 車瓦 刀柄 本實用新型 工裝固定板 工裝連接板 一次裝夾 主固定板 刀具 工裝技術(shù)領(lǐng)域 回轉(zhuǎn)加工 加工產(chǎn)品 客戶要求 人員成本 鏜車加工 中拖板 裝夾 加工 | ||
1.一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝，包括刀柄(1)和工裝固定板(2)，所述刀柄(1)的一端固定連接有刀具(3)，其特征在于：所述工裝固定板(2)的頂部固定連接有工裝連接板(4)，并且工裝連接板(4)的頂部固定連接有工件主固定板(5)，所述工件主固定板(5)的頂部固定連接有工件(6)，并且工件(6)的頂部固定連接有工裝板(7)，所述工裝板(7)的中部設(shè)置有第一緊固螺栓(8)，并且第一緊固螺栓(8)的底端與工件主固定板(5)的頂部螺紋連接，所述工件主固定板(5)的頂部固定連接有工件定位主軸(9)，并且工裝板(7)內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有與工件定位主軸(9)相適配的軸孔(10)，所述工件(6)的底部與工件主固定板(5)的頂部之間設(shè)置有工裝板調(diào)質(zhì)墊板(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝，其特征在于：所述工裝固定板(2)頂部的兩側(cè)均螺紋連接有第一定位軸(12)，并且工裝連接板(4)內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有與第一定位軸(12)相適配的第一定位孔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝，其特征在于：所述工裝連接板(4)內(nèi)部的正面與背面均螺紋連接有第二定位軸(14)，并且工件主固定板(5)內(nèi)部的正面與背面均開設(shè)有與第二定位軸(14)相適配的第二定位孔(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝，其特征在于：所述工裝連接板(4)頂部的兩側(cè)均通過第二緊固螺栓(16)與工裝固定板(2)的頂部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝，其特征在于：所述工件主固定板(5)頂部的兩側(cè)均通過第三緊固螺栓(17)與工裝連接板(4)的頂部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)機車輛瓦蓋多工件高效數(shù)控鏜車瓦口加工工裝，其特征在于：所述工裝固定板(2)內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有腰型槽(18)，并且腰型槽(18)的內(nèi)部設(shè)置有第四緊固螺栓(19)。
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