[實(shí)用新型]一種多語義路面交通信號(hào)燈及應(yīng)用該交通信號(hào)燈的道路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920212918.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209460941U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇曉峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市以捷智慧交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/095 | 分類號(hào): | G08G1/095 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518035 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通信號(hào)燈 燈珠 發(fā)光器件 控制電路板 語義 保護(hù)罩 收容腔 主殼體 申請(qǐng) 容納 獨(dú)立受控 交通管控 發(fā)光體 開口面 罩蓋 鋪設(shè) 側(cè)面 應(yīng)用 | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種多語義路面交通信號(hào)燈,包括:主殼體、控制電路板、第一發(fā)光器件和第一保護(hù)罩,主殼體的第一側(cè)面上設(shè)置有用于容納第一發(fā)光器件的第一收容腔,第一保護(hù)罩罩蓋于容納了第一發(fā)光器件的第一收容腔的開口面,第一發(fā)光器件是由N個(gè)LED燈珠組合而成的發(fā)光體,上述N個(gè)LED燈珠由V組燈珠組成,每一組燈珠包括至少一個(gè)LED燈珠,每一組燈珠均與控制電路板連接,且不同組的燈珠分別獨(dú)立受控于控制電路板。本申請(qǐng)還公開了一種道路,鋪設(shè)有上述的路面交通信號(hào)燈。本申請(qǐng)實(shí)施例中的路面交通信號(hào)燈能夠通過不同的燈珠表達(dá)不同的語義,功能豐富,能夠更好的協(xié)助交通管控。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及交通電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多語義路面交通信號(hào)燈及應(yīng)用該交通信號(hào)燈的道路。
背景技術(shù)
當(dāng)前,隨著城市交通對(duì)道路的要求越來越高,越來越多的道路輔助設(shè)備被引入到交通維護(hù)和管理中來。路面式交通信號(hào)燈(亦稱道釘)作為一種道路輔助設(shè)備被廣泛應(yīng)用,在交通中可以起到指引作用。在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),路面交通信號(hào)燈大多數(shù)能夠表達(dá)的語義較為單一,例如一些設(shè)置在車道隔離線上的反光道釘僅能在夜間通過逆反射性能提醒司機(jī)按車道行駛,還有一些設(shè)置在車道隔離線處發(fā)光道釘也僅能通過在夜間發(fā)出單一的光信號(hào)以提醒司機(jī)按車道行駛。語義單一的路面交通信號(hào)燈已無法滿足現(xiàn)如今越來越擁堵的交通的需求,因此,設(shè)計(jì)一種能夠表達(dá)多種語義的路面交通信號(hào)燈來配合交通管理很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種多語義路面交通信號(hào)燈及應(yīng)用該交通信號(hào)燈的道路,通過路面交通信號(hào)燈的不同燈珠表達(dá)出不同的語義,功能豐富,能夠更好的協(xié)助交通管控。
本申請(qǐng)實(shí)施例第一方面提供一種多語義路面交通信號(hào)燈,包括:主殼體、控制電路板、第一發(fā)光器件和第一保護(hù)罩,所述主殼體的底面面積大于或等于所述主殼體的頂面面積;
其中,所述主殼體的第一側(cè)面上設(shè)置有用于容納所述第一發(fā)光器件的第一收容腔,所述第一保護(hù)罩罩蓋于容納了所述第一發(fā)光器件的所述第一收容腔的開口面,所述第一收容腔的開口面與所述第一保護(hù)罩之間配合形成密封防水結(jié)構(gòu),所述第一發(fā)光器件所發(fā)出的光信號(hào)能夠部分或全部穿透所述第一保護(hù)罩;所述主殼體還設(shè)置有用于容納所述控制電路板的第四收容腔;
所述第一發(fā)光器件是由N個(gè)LED燈珠組合而成的發(fā)光體,所述N個(gè)LED燈珠由V組燈珠組成,每一組燈珠包括至少一個(gè)LED燈珠,每一組燈珠均與所述控制電路板連接,且不同組的燈珠分別獨(dú)立受控于所述控制電路板,其中,所述N和所述V均為大于或等于1的正整數(shù),且所述V小于或等于所述N。
作為一種可選的實(shí)施方式,在本申請(qǐng)實(shí)施例第一方面中,所述第四收容腔設(shè)置于所述主殼體的底面,所述路面交通信號(hào)燈還包括底板,其中,所述底板罩蓋于容納了所述控制電路板的所述第四收容腔的開口面,所述第四收容腔的開口面與所述底板之間配合形成密封防水結(jié)構(gòu)。
作為一種可選的實(shí)施方式,在本申請(qǐng)實(shí)施例第一方面中,所述V組燈珠包括至少一組能夠發(fā)出允許直行光信號(hào)的燈珠,和/或至少一組能夠發(fā)出允許左轉(zhuǎn)光信號(hào)的燈珠,和/或至少一組能夠發(fā)出允許右轉(zhuǎn)光信號(hào)的燈珠。
作為一種可選的實(shí)施方式,在本申請(qǐng)實(shí)施例第一方面中,所述V組燈珠包括至少一組能夠發(fā)出允許通行光信號(hào)的燈珠和至少一組能夠發(fā)出禁止通行光信號(hào)的燈珠;或者,所述V組燈珠包括至少一組能夠發(fā)出允許通行光信號(hào)的燈珠,至少一組能夠發(fā)出禁止通行光信號(hào)的燈珠,以及至少一組能夠發(fā)出警示通行光信號(hào)的燈珠。
作為一種可選的實(shí)施方式,在本申請(qǐng)實(shí)施例第一方面中,所述路面交通信號(hào)燈還包括第二發(fā)光器件和第二保護(hù)罩,所述主殼體的第二側(cè)面上設(shè)置有用于容納所述第二發(fā)光器件的第二收容腔,所述第二保護(hù)罩罩蓋于容納了所述第二發(fā)光器件的所述第二收容腔的開口面,所述第二收容腔的開口面與所述第二保護(hù)罩之間配合形成密封防水結(jié)構(gòu),所述第二發(fā)光器件所發(fā)出的光信號(hào)能夠部分或全部穿透所述第二保護(hù)罩;其中,所述第一側(cè)面與所述第二側(cè)面為所述主殼體上兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面;
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