[實用新型]一種多語義路面交通信號燈及應用該交通信號燈的道路

有效

• 申請號: 201920212918.0
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN209460941U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 蘇曉峰
• 申請（專利權）人: 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多語義路面交通信號燈，其特征在于，包括：主殼體、控制電路板、第一發光器件和第一保護罩，所述主殼體的底面面積大于或等于所述主殼體的頂面面積；

其中，所述主殼體的第一側面上設置有用于容納所述第一發光器件的第一收容腔，所述第一保護罩罩蓋于容納了所述第一發光器件的所述第一收容腔的開口面，所述第一收容腔的開口面與所述第一保護罩之間配合形成密封防水結構，所述第一發光器件所發出的光信號能夠部分或全部穿透所述第一保護罩；所述主殼體還設置有用于容納所述控制電路板的第四收容腔；

所述第一發光器件是由N個LED燈珠組合而成的發光體，所述N個LED燈珠由V組燈珠組成，每一組燈珠包括至少一個LED燈珠，每一組燈珠均與所述控制電路板連接，且不同組的燈珠分別獨立受控于所述控制電路板，其中，所述N和所述V均為大于或等于1的正整數，且所述V小于或等于所述N。

2.根據權利要求1所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，所述第四收容腔設置于所述主殼體的底面，所述路面交通信號燈還包括底板，其中，所述底板罩蓋于容納了所述控制電路板的所述第四收容腔的開口面，所述第四收容腔的開口面與所述底板之間配合形成密封防水結構。

3.根據權利要求1所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，所述V組燈珠包括至少一組能夠發出允許直行光信號的燈珠，和/或至少一組能夠發出允許左轉光信號的燈珠，和/或至少一組能夠發出允許右轉光信號的燈珠。

4.根據權利要求1所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，所述V組燈珠包括至少一組能夠發出允許通行光信號的燈珠和至少一組能夠發出禁止通行光信號的燈珠；或者，所述V組燈珠包括至少一組能夠發出允許通行光信號的燈珠，至少一組能夠發出禁止通行光信號的燈珠，以及至少一組能夠發出警示通行光信號的燈珠。

5.根據權利要求1-4任一所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，還包括第二發光器件和第二保護罩，所述主殼體的第二側面上設置有用于容納所述第二發光器件的第二收容腔，所述第二保護罩罩蓋于容納了所述第二發光器件的所述第二收容腔的開口面，所述第二收容腔的開口面與所述第二保護罩之間配合形成密封防水結構，所述第二發光器件所發出的光信號能夠部分或全部穿透所述第二保護罩；其中，所述第一側面與所述第二側面為所述主殼體上兩個相對的側面；

所述第二發光器件是由M個LED燈珠組合而成的發光體，所述M個LED燈珠由Q組燈珠組成，每一組燈珠包括至少一個LED燈珠，每一組燈珠均與所述控制電路板連接，且不同組的燈珠分別獨立受控于所述控制電路板，其中，所述M和所述Q均為大于或等于1的正整數，且所述Q小于或等于所述M。

6.根據權利要求5所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，所述Q組燈珠包括至少一組能夠發出允許直行光信號的燈珠，和/或至少一組能夠發出允許左轉光信號的燈珠，和/或至少一組能夠發出允許右轉光信號的燈珠。

7.根據權利要求5所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，所述Q組燈珠包括至少一組能夠發出允許通行光信號的燈珠和至少一組能夠發出禁止通行光信號的燈珠；或者，所述Q組燈珠包括至少一組能夠發出允許通行光信號的燈珠，至少一組能夠發出禁止通行光信號的燈珠，以及至少一組能夠發出警示通行光信號的燈珠。

8.根據權利要求5所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，所述第一保護罩和/或所述第二保護罩為鋼化玻璃材料制成。

9.根據權利要求5所述的多語義路面交通信號燈，其特征在于，還包括太陽能電池板和第三保護罩，所述主殼體的頂面上設置有用于容納所述太陽能電池板的第三收容腔，所述第三保護罩罩蓋于容納了所述太陽能電池板的所述第三收容腔的開口面，所述第三收容腔的開口面與所述第三保護罩之間配合形成密封防水結構，外界環境中的光信號能夠部分或全部穿透所述第三保護罩；所述太陽能電池板與所述控制電路板連接，用于為所述控制電路板提供電能。

10.一種鋪設有路面交通信號燈的道路，其特征在于，包括：路基和設置于所述路基上的路面，所述路面上設置有行車道，所述行車道的道路中間或邊界線處的地面上部署有如權利要求1-9中任一項所述的多語義路面交通信號燈。