[實用新型]一種下線移載機

有效

• 申請號: 201920211278.1
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209834825U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 孫自偉;羊福強
• 申請（專利權）人: 無錫暢達萬盛自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B60S5/00
• 代理公司: 32330 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 劉剛

1.一種下線移載機，其特征在于，包括頂架組件(1)、維修鋼梯(2)、導輪組件(3)、立柱(4)、防護墊(5)、行走支架組件(6)、標準護欄(7)、托架(8)，所述頂架組件(1)的頂端固定連接有標準護欄(7)，所述頂架組件(1)的一側設有維修鋼梯(2)，所述頂架組件(1)的底端對稱設有四個立柱(4)，每個所述立柱(4)上均設有兩個導輪組件(3)，所述導輪組件(3)的上方均設有防護墊(5)，所述防護墊(5)與立柱(4)連接，所述立柱(4)的底端均設有行走支架組件(6)，每兩個所述導輪組件(3)之間均設有托架(8)，所述托架(8)位于同根立柱(4)上的兩個導輪組件(3)之間，兩個所述托架(8)之間設有汽車支撐架(34)，所述頂架組件(1)包括兩側頂架(9)、中間頂架(10)、電動推桿(11)和連接件(12)，所述兩側頂架(9)之間設有中間頂架(10)，所述兩側頂架(9)和中間頂架(10)通過連接件(12)連接，所述兩側頂架(9)的底端均設有電動推桿(11)，所述維修鋼梯(2)與兩側頂架(9)連接，所述標準護欄(7)與兩側頂架(9)的頂端固定連接，所述兩側頂架(9)的底端設有兩個立柱(4)，兩個所述立柱(4)上均滑動連接有導輪組件(3)，所述導輪組件(3)的底端設有框架(17)，所述框架(17)的外壁底端設有固定架(18)，所述固定架(18)上設有氣缸(27)，所述框架(17)外壁遠離固定架(18)的一側設有滑架拖鏈(20)，所述滑架拖鏈(20)一端位于拖鏈槽(19)內，所述拖鏈槽(19)一端設有支撐板(26)，所述支撐板(26)的頂端設有下移動架(24)，所述下移動架(24)遠離支撐板(26)的一端設有上移動架(23)，所述支撐板(26)通過上移動架(23)和下移動架(24)與框架(17)滑動連接，所述支撐板(26)的頂端設有減速電機(21)，所述減速電機(21)位于下移動架(24)之間，所述減速電機(21)的輸出端固定連接有齒輪(22)，所述框架(17)的外壁底端設有齒槽(25)，所述齒輪(22)與齒槽(25)嚙合連接，所述支撐板(26)的底端設有氣缸(27)，所述氣缸(27)的輸出端通過連接頭(28)連接有導向桿(29)，所述導向桿(29)穿插在導向軸連接套(30)內，所述導向軸連接套(30)與支撐板(26)或固定架(18)連接。

2.根據權利要求1所述的一種下線移載機，其特征在于，所述導輪組件(3)包括包膠輪(13)、套管(14)、銷軸(15)和導輪架(16)，所述立柱(4)上滑動連接有包膠輪(13)，所述包膠輪(13)通過套管(14)與導輪架(16)轉動連接，所述套管(14)套設在銷軸(15)上，所述銷軸(15)與導輪架(16)內壁連接。

3.根據權利要求1所述的一種下線移載機，其特征在于，所述行走支架組件(6)包括滑輪(31)、工字型滑軌(32)和支撐柱(33)，所述立柱(4)底端連接有滑輪(31)，所述滑輪(31)滑動連接在工字型滑軌(32)上，所述工字型滑軌(32)的底端設有支撐柱(33)。

4.根據權利要求1所述的一種下線移載機，其特征在于，所述滑架拖鏈(20)遠離框架(17)的一端與支撐板(26)連接。

5.根據權利要求1所述的一種下線移載機，其特征在于，兩個所述托架(8)對稱分布在頂架組件(1)的下方。

6.根據權利要求1所述的一種下線移載機，其特征在于，所述上移動架(23)位于框架(17)的內壁底端上方。