[實用新型]一種隨行側頂機

有效

• 申請號: 201920207596.0
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN210064385U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 孫自偉;羊福強
• 申請（專利權）人: 無錫暢達萬盛自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G47/61
• 代理公司: 32330 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 劉剛

1.一種隨行側頂機，其特征在于，包括側頂機本體(1)和機架(15)，所述側頂機本體(1)由導向輪裝置(19)、驅動軸裝置(20)、配重架裝置(21)以及托軌裝置(26)組成，所述側頂機本體(1)上端一側設有導向輪裝置(19)，所述導向輪裝置(19)由安裝板(35)和調整板(34)組成，所述安裝板(35)內部通過第二滾子軸(36)活動連接在側頂機本體(1)上端，所述安裝板(35)一側通過一對第一滾子軸(31)固定連接有調整板(34)，所述調整板(34)內側且位于兩個第一滾子軸(31)表面均通過軸承活動連接有滾輪(32)，所述側頂機本體(1)上端另一側設有驅動軸裝置(20)，所述驅動軸裝置(20)由電機(40)和鏈輪軸(39)組成，所述電機(40)通過電機扭力臂活動連接在側頂機本體(1)上端，所述電機(40)輸出端通過齒輪嚙合傳動有鏈輪軸(39)，所述鏈輪軸(39)貫穿側頂機本體(1)且遠離電機(40)一端固定連接在安裝板(35)的第一第二滾子軸(36)上，所述鏈輪軸(39)表面兩端均固定套有鏈輪(38)，所述鏈輪(38)一側套有調整套(37)，所述側頂機本體(1)底端通過支撐組件(3)固定連接有機架(15)，所述機架(15)兩端內部均設有第一從動軸組件(16)，兩個所述第一從動軸組件(16)表面均通過鏈條垂直活動連接有第二從動組件(17)，兩個所述第二從動組件(17)均活動連接在鏈輪軸(39)的鏈輪(38)上，所述機架(15)上表面且位于驅動軸裝置(20)下方通過開關支架(12)固定連接有配重連桿(41)，所述配重連桿(41)上端固定連接有配重架裝置(21)，所述配重架裝置(21)由配重框架(43)和配重塊(44)組成，所述配重塊(44)固定連接在配重框架(43)內部，所述配重框架(43)四端均設有導輪組件(42)，所述機架(15)與側頂機本體(1)之間設有四個檢測開關支架(23)，四個所述檢測開關支架(23)位于鏈條上下端分別固定連接有第一連桿(22)和第二連桿(24)，所述側頂機本體(1)上端一側設有隨行機構(2)，所述隨行機構(2)由擺臂(50)和第一氣缸(52)組成，所述擺臂(50)下端活動連接有立柱(53)，所述立柱(53)一側活動連接有第一氣缸(52)，所述第一氣缸(52)輸出端通過第一氣缸接頭組件(51)活動連接在擺臂(50)側面上，所述側頂機本體(1)底端設有托軌裝置(26)，所述托軌裝置(26)由折彎件(45)和導軌(46)組成，所述折彎件(45)內側上端固定連接有連接板(49)，所述連接板(49)上表面固定連接有鋼板(47)，所述折彎件(45)內部設有導軌(46)，所述導軌(46)表面嚙合連接有拖鏈組件(14)，所述機架(15)一側設有第一道軌(5)，所述機架(15)另一側設有第二道軌(13)，所述第一道軌(5)和第二道軌(13)內部分別設有第一走輪組件(9)和第二走輪組件(10)，所述第一道軌(5)和第二道軌(13)底端均固定連接有第一底腳(6)，所述機架(15)位于第一道軌(5)和第二道軌(13)之間的側面上設有氣缸復位機構(7)，所述氣缸復位機構(7)底端底端設有第二底腳(8)，所述氣缸復位機構(7)由第二氣缸(56)和連接座(54)組成，所述連接座(54)一側活動連接有第二氣缸接頭組件(55)，所述第二氣缸接頭組件(55)遠離連接座(54)一端固定連接在第二氣缸(56)的輸出端上。

2.根據權利要求1所述的一種隨行側頂機，其特征在于，所述機架(15)兩端且位于氣缸復位機構(7)兩端均設有端部阻擋器(4)。

3.根據權利要求1所述的一種隨行側頂機，其特征在于，所述機架(15)外圈固定連接有護欄組件(11)。

4.根據權利要求1所述的一種隨行側頂機，其特征在于，所述機架(15)頂端且位于導向輪裝置(19)一端固定連接有從動軸端滑架(18)，所述機架(15)頂端且位于驅動軸裝置(20)一端固定連接有驅動軸端滑架(28)。

5.根據權利要求4所述的一種隨行側頂機，其特征在于，所述從動軸端滑架(18)和驅動軸端滑架(28)均與機架(15)連接端固定連接有方鋼(25)。