[實用新型]一種可調速的扁絲退火冷卻裝置有效
| 申請號: | 201920205527.6 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN209522881U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 黃賢鑲;陸建東;林良豐 | 申請(專利權)人: | 浙江集云五金科技有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/52 | 分類號: | C21D9/52;C21D1/26 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 萬秀娟 |
| 地址: | 325603 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定架 扁絲 導輪組 退火冷卻裝置 冷卻架體 冷卻 跑車 導桿 本實用新型 輸出端連接 可變電阻 跑車軌道 一端連接 電動機 控制器 鏈條 可調速 輸入端 鏈輪 輪軸 緩沖彈簧 活動連接 一端設置 運行穩定 穿置 拉斷 墜體 牽引 | ||
1.一種可調速的扁絲退火冷卻裝置,其特征在于:包括冷卻架體、第一冷卻導輪組、第二冷卻導輪組、跑車、墜體、電動機、控制器,所述第一冷卻導輪組固定在冷卻架體一端,冷卻架體另一端設置有固定架,所述冷卻架體上靠近固定架的一端形成一段跑車軌道,跑車活動連接在跑車軌道上,第二冷卻導輪組固定在跑車上,跑車靠近固定架的一端形成導桿,導桿穿置在固定架上,導桿上設置有緩沖彈簧,固定架的一側設置有輪軸,輪軸上連接有鏈輪和可變電阻,鏈輪上連接有鏈條,所述鏈條一端連接跑車,鏈條另一端連接墜體,所述第一冷卻導輪組上和第二冷卻導輪組上均繞有扁絲,電動機牽引扁絲運動,所述可變電阻的輸出端連接控制器的輸入端,控制器的輸出端連接電動機的輸入端。
2.根據權利要求1所述的可調速的扁絲退火冷卻裝置,其特征在于:所述跑車軌道側面的兩端均設置有限位開關,跑車的側面形成擋塊,所述限位開關位于擋塊隨跑車移動的行程上,所述限位開關的輸出端連接控制器的輸入端。
3.根據權利要求1或2所述的可調速的扁絲退火冷卻裝置,其特征在于:所述緩沖彈簧的兩端均設置有導套。
4.根據權利要求3所述的可調速的扁絲退火冷卻裝置,其特征在于:所述導桿的數量為2根。
5.根據權利要求1或2所述的可調速的扁絲退火冷卻裝置,其特征在于:所述控制器采用的是PLC控制器。
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