[實用新型]一種回轉輸送結構

有效

• 申請號: 201920204475.0
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN210479944U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 檀長根
• 申請（專利權）人: 佛山市力美照明科技股份有限公司
• 主分類號: B65G29/00
• 分類號: B65G29/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

本實用新型公開一種回轉輸送結構，包括工作臺、設置在工作臺上方的轉盤，工作臺安裝有與轉盤的旋轉中心傳動連接的轉動機構，多個夾具呈環狀間隔排列設置在轉盤的邊緣上，多個推動機構呈環狀間隔排列設置在轉盤的下方，多個推動機構與多個夾具一一對應，夾具包括夾座、設置在夾座上部的兩個夾體，兩個夾體呈相對活動安裝在夾座的上部，在夾座的下部連接有呈豎向設置的升降桿，在每個夾具下方的轉盤上均設有升降孔，升降桿的下端從上往下穿過升降孔后延伸至轉盤的下方，推動機構可推動升降桿沿升降孔向上移動，使夾座向上移動，可提高對LED節能燈的裝配效率，滿足不同品種的LED節能燈的多工序裝配。本實用新型用于LED節能燈的裝配。

技術領域

本實用新型涉及LED裝配的技術領域，特別涉及一種回轉輸送結構。

背景技術

傳統的LED節能燈生產工序由壓塑件、上燈頭、燈頭旋緊、剪燈絲、上鉚釘、壓鉚釘、合格檢測、燈頭打釘等主要工序組成，現有的國內企業在LED節能燈生產過程中很多采用自動化裝配，現有LED節能燈自動裝配流水線其每個工序工位都是前后挨著排列，呈一長條的直線型流水線，并且到達每個工位都需要對應的，存在以下問題：直線型的流水線占用車間場地較大，工人監控不便，提高工人的勞動強度，當裝配過程中出錯，不能及時發現，造成大量的廢品；每個工序都要配到定位機構和執行機構，定位機構對流水線上的半成品燈定位好，執行機構再對半成品進行加工裝配，因為工序較多，調試難度較高，并且不同品種的LED節能燈，需要按照不同工序進行裝配，當換品種時需要調整工序的位置，比較麻煩，不利于生產管理。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種回轉輸送結構，可提高對LED節能燈的裝配效率，滿足不同品種的LED節能燈的多工序裝配，適用性強。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：

一種回轉輸送結構，包括工作臺、設置在工作臺上方的轉盤，所述工作臺安裝有與轉盤的旋轉中心傳動連接的轉動機構，在轉盤的邊緣上設有多個夾具，多個夾具呈環狀間隔排列設置，在工作臺上設有多個推動機構，多個推動機構呈環狀間隔排列設置在轉盤的下方，多個推動機構與多個夾具一一對應，所述夾具包括夾座、設置在夾座上部的兩個夾體，兩個夾體呈相對活動安裝在夾座的上部，在夾座的下部連接有呈豎向設置的升降桿，在每個夾具下方的轉盤上均設有升降孔，所述升降桿的下端從上往下穿過升降孔后延伸至轉盤的下方，所述推動機構可推動升降桿沿升降孔向上移動，使所述夾座向上移動。

作為上述方案的進一步改進，所述轉動機構包括安裝在工作臺上的伺服電機，所述伺服電機傳動連接有呈豎向設置的轉動軸，所述轉動軸與轉盤的旋轉中心固定連接。

作為上述方案的進一步改進，所述夾體的上端連接有夾塊，所述夾塊設有弧形的夾緊面，兩個夾塊上的夾緊面呈相對設置。

作為上述方案的進一步改進，所述推動機構包括呈豎向設置的推動氣缸，所述推動氣缸的上端連接有第一頂板，在所述升降桿的下端連接有第二頂板，所述推動氣缸可驅動第一頂板向上移動，使得所述第一頂板與第二頂板抵接，從而推動升降桿沿升降孔向上移動，使所述夾座向上移動。

作為上述方案的進一步改進，所述升降桿套裝有回位彈簧，所述回位彈簧的下端與第二頂板的上壁面抵接，所述回位彈簧的上端與轉盤的下壁面抵接。

作為上述方案的進一步改進，所述升降桿設有多個，多個升降桿相互間隔排列設置，在每個夾具下方的轉盤上均設有多個升降孔，多個升降桿與多個升降孔，多個升降桿的下端與一個第二頂板固定連接。

作為上述方案的進一步改進，所述夾體的內壁連接有導向桿，所述導向桿的一端與夾體的內壁固定連接，對應地在夾座的兩側壁上均設有導向孔，所述導向桿的一端從外往內穿過導向孔后伸進夾座內，所述導向桿遠離夾體的一端固定連接擋圈，在導向桿上套裝有夾緊彈簧，所述夾緊彈簧的一端與擋圈抵接，所述夾緊彈簧的另一端與夾座的內壁面抵接，所述夾緊彈簧推動導向桿沿導向孔往內移動，使得兩個夾體相互靠近。