[實用新型]一種回轉輸送結構有效
| 申請號: | 201920204475.0 | 申請日: | 2019-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN210479944U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 檀長根 | 申請(專利權)人: | 佛山市力美照明科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G29/00 | 分類號: | B65G29/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 王國標 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回轉 輸送 結構 | ||
1.一種回轉輸送結構,其特征在于:包括工作臺(100)、設置在工作臺(100)上方的轉盤(200),所述工作臺(100)安裝有與轉盤(200)的旋轉中心傳動連接的轉動機構,在轉盤(200)的邊緣上設有多個夾具(210),多個夾具(210)呈環狀間隔排列設置,在工作臺(100)上設有多個推動機構(110),多個推動機構(110)呈環狀間隔排列設置在轉盤(200)的下方,多個推動機構(110)與多個夾具(210)一一對應,所述夾具(210)包括夾座(220)、設置在夾座(220)上部的兩個夾體(230),兩個夾體(230)呈相對活動安裝在夾座(220)的上部,在夾座(220)的下部連接有呈豎向設置的升降桿(240),在每個夾具(210)下方的轉盤(200)上均設有升降孔(250),所述升降桿(240)的下端從上往下穿過升降孔(250)后延伸至轉盤(200)的下方,所述推動機構(110)可推動升降桿(240)沿升降孔(250)向上移動,使所述夾座(220)向上移動。
2.根據權利要求1所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述轉動機構包括安裝在工作臺(100)上的伺服電機(300),所述伺服電機(300)傳動連接有呈豎向設置的轉動軸(310),所述轉動軸(310)與轉盤(200)的旋轉中心固定連接。
3.根據權利要求1所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述夾體(230)的上端連接有夾塊(235),所述夾塊(235)設有弧形的夾緊面(236),兩個夾塊(235)上的夾緊面(236)呈相對設置。
4.根據權利要求1所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述推動機構(110)包括呈豎向設置的推動氣缸(111),所述推動氣缸(111)的上端連接有第一頂板(112),在所述升降桿(240)的下端連接有第二頂板(241),所述推動氣缸(111)可驅動第一頂板(112)向上移動,使得所述第一頂板(112)與第二頂板(241)抵接,從而推動升降桿(240)沿升降孔(250)向上移動,使所述夾座(220)向上移動。
5.根據權利要求4所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述升降桿(240)套裝有回位彈簧(242),所述回位彈簧(242)的下端與第二頂板(241)的上壁面抵接,所述回位彈簧(242)的上端與轉盤(200)的下壁面抵接。
6.根據權利要求5所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述升降桿(240)設有多個,多個升降桿(240)相互間隔排列設置,在每個夾具(210)下方的轉盤(200)上均設有多個升降孔(250),多個升降桿(240)與多個升降孔(250),多個升降桿(240)的下端與一個第二頂板(241)固定連接。
7.根據權利要求1所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述夾體(230)的內壁連接有導向桿(231),所述導向桿(231)的一端與夾體(230)的內壁固定連接,對應地在夾座(220)的兩側壁上均設有導向孔(221),所述導向桿(231)的一端從外往內穿過導向孔(221)后伸進夾座(220)內,所述導向桿(231)遠離夾體(230)的一端固定連接擋圈(232),在導向桿(231)上套裝有夾緊彈簧(233),所述夾緊彈簧(233)的一端與擋圈(232)抵接,所述夾緊彈簧(233)的另一端與夾座(220)的內壁面抵接,所述夾緊彈簧(233)推動導向桿(231)沿導向孔(221)往內移動,使得兩個夾體(230)相互靠近。
8.根據權利要求7所述一種回轉輸送結構,其特征在于:所述導向桿(231)設有兩個,兩個導向桿(231)呈間隔排列設置,對應地在夾座(220)的兩側壁上均設有兩個導向孔(221),兩個導向孔(221)與兩個導向桿(231)一一對應。
9.根據權利要求7所述一種回轉輸送結構,其特征在于:在夾座(220)內安裝有設置在兩個夾體(230)之間的齒輪(222),所述齒輪(222)通過轉軸可轉動安裝在夾座(220)內,所述齒輪(222)的軸線呈豎向設置,所述夾體(230)的內壁連接有與齒輪(222)嚙合連接的齒條(234),所述齒條(234)與導向桿(231)相互平行設置,所述齒條(234)的一端與夾體(230)的內壁固定連接,所述齒條(234)的另一端穿過依次穿過夾座(220)、對側的夾體(230),兩個所述齒條(234)呈相對設置在齒輪(222)兩側,在轉盤(200)邊沿的旁側設有可撐開兩個夾體(230)的撐開機構(400),所述撐開機構(400)包括與工作臺(100)連接的固定座(410)、安裝在固定座(410)上的撐開氣缸(420),所述撐開氣缸(420)連接有呈橫向設置的頂桿(430),所述頂桿(430)的一端與撐開氣缸(420)傳動連接,在轉動機構驅動轉盤(200)轉動的過程中,其中一個齒條(234)遠離對應夾體(230)的一端與頂桿(430)對接,使得頂桿(430)在撐開氣缸(420)的驅動下,所述頂桿(430)的另一端與齒條(234)的端部抵接,令所述頂桿(430)推動齒條(234)帶動齒輪(222)轉動,所述齒輪(222)帶動另外一個齒條(234)移動,進而兩個夾體(230)相互分離。
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