[實用新型]一種水陸兩棲車儀表及水陸兩棲車有效
| 申請號: | 201920204150.2 | 申請日: | 2019-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN209756809U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 王愛兵;楊筑仁;劉亮 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60F3/00 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 表盤 水陸兩棲車 信息模塊 儀表 儀表框架 指示燈 發動機轉速信息 船速 車輛運行信息 本實用新型 車速信息 船用儀表 舵角信息 駕駛狀態 汽車儀表 實際車輛 行駛模式 用戶配置 用戶使用 運行模式 轉換顯示 自動匹配 匹配 預留 裝配 開發 | ||
本實用新型提供了一種水陸兩棲車儀表和水陸兩棲車,該水陸兩棲車儀表包括:儀表框架及設置在所述儀表框架上的功能模塊、指示燈、第一功能表盤、第二功能表盤和信息模塊;功能模塊用于獲取車輛運行信息;第一功能表盤和第二功能表盤分別與信息模塊進行連接;信息模塊用于顯示水陸兩棲車的運行模式;第一功能表盤用于顯示車速信息或者船速信息;第二功能表盤用于顯示發動機轉速信息或者舵角信息。通過該儀表解決了汽車儀表和船用儀表裝配布置分散及功能不匹配的問題,并且信息模塊開發出儀表模式與實際車輛行駛模式自動匹配轉換顯示界面,符合駕駛狀態,預留用戶配置功能,滿足不同用戶使用需求。
技術領域
本實用新型涉及儀表技術領域,更具體地說,涉及一種水陸兩棲車儀表及水陸兩棲車。
背景技術
水陸兩棲車是一種兼具陸地行駛和水上航行的特殊運動平臺,是對汽車和水面快艇在功能上的整合,具有普通汽車及艦艇所不能及的行駛環境適應性。目前,水陸兩棲車主顯示儀表采用傳統汽車用儀表表頭或汽車組合儀表,顯示車輛在陸地形式狀態信息,同時為了滿足水上行駛需求,在儀表臺上加裝部分船用儀表設備如舵角表、護航儀等。
現有的水陸兩棲車主要以汽車儀表布置為基礎,將船用的各種儀表、設備、指示模塊布置到汽車組合儀表周圍的儀表板上,各個設備比較分散,不利于設備的安裝布置,影響用戶的使用,不利于維修檢測。并且,在進行水陸模式切換時,無法實現車用儀表和船用儀表數據信息的交換,導致部分儀表功能失效,如兩棲車運行水上模式時,車輛組合儀表中的車速表根據傳感器信號計算車速的方法失效,實際車速是護航儀通過信號獲取顯示,使得用戶的體驗效果較差。
實用新型內容
為解決上述水陸兩棲儀表的用戶體驗效果較差的技術問題,本實用新型提供一種水陸兩棲車儀表及水陸兩棲車。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種水陸兩棲車儀表,該水陸兩棲車儀表包括:儀表框架及設置在所述儀表框架上的功能模塊、指示燈、第一功能表盤、第二功能表盤和信息模塊;
所述功能模塊,用于與車輛發動機和變速箱進行通訊連接,獲取車輛運行信息;
所述第一功能表盤和所述第二功能表盤分別與所述信息模塊進行連接;
所述信息模塊,用于顯示所述水陸兩棲車的運行模式;
所述第一功能表盤,用于根據所述水陸兩棲車的運行模式,顯示車速信息或者船速信息;
所述第二功能表盤,用于根據所述水陸兩棲車的運行模式,顯示發動機轉速信息或者舵角信息。
可選地,所述功能模塊包括LED液晶屏、控制電路板和接口單元。
可選地,所述接口單元包括CAN通訊接口和LIN接口。
可選地,所述指示燈包括第一指示燈區和第二指示燈區;其中,
所述第一指示燈區,用于對所述水陸兩棲車常規信息進行指示;
所述第二指示燈區,用于對所述水陸兩棲車專用信息進行指示。
可選地,所述常規信息包括以下信息中的一種或多種:
轉向、燈光、發動機故障信息、巡航、門狀態、軸輪差、取力信息。
可選地,所述專用信息包括以下信息中的一種或多種:
傾角報警信息、艙內水位報警信息、輪胎翻轉狀態指示和車輛姿態報警指示。
可選地,所述指示燈包括LED燈和蜂鳴器。
可選地,所述信息模塊包括信息配置單元,其中,
所述信息配置單元,用于對待顯示的信息進行配置。
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