[實(shí)用新型]一種水陸兩棲車(chē)儀表及水陸兩棲車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920204150.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209756809U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王愛(ài)兵;楊筑仁;劉亮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60K35/00;B60F3/00 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 表盤(pán) 水陸兩棲車(chē) 信息模塊 儀表 儀表框架 指示燈 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息 船速 車(chē)輛運(yùn)行信息 本實(shí)用新型 車(chē)速信息 船用儀表 舵角信息 駕駛狀態(tài) 汽車(chē)儀表 實(shí)際車(chē)輛 行駛模式 用戶配置 用戶使用 運(yùn)行模式 轉(zhuǎn)換顯示 自動(dòng)匹配 匹配 預(yù)留 裝配 開(kāi)發(fā) | ||
1.一種水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,該水陸兩棲車(chē)儀表包括:儀表框架及設(shè)置在所述儀表框架上的功能模塊、指示燈、第一功能表盤(pán)、第二功能表盤(pán)和信息模塊;
所述功能模塊,用于與車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行通訊連接,獲取車(chē)輛運(yùn)行信息;
所述第一功能表盤(pán)和所述第二功能表盤(pán)分別與所述信息模塊進(jìn)行連接;
所述信息模塊,用于顯示所述水陸兩棲車(chē)的運(yùn)行模式;
所述第一功能表盤(pán),用于根據(jù)所述水陸兩棲車(chē)的運(yùn)行模式,顯示車(chē)速信息或者船速信息;
所述第二功能表盤(pán),用于根據(jù)所述水陸兩棲車(chē)的運(yùn)行模式,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息或者舵角信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述功能模塊包括LED液晶屏、控制電路板和接口單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述接口單元包括CAN通訊接口和LIN接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述指示燈包括第一指示燈區(qū)和第二指示燈區(qū);其中,
所述第一指示燈區(qū),用于對(duì)所述水陸兩棲車(chē)常規(guī)信息進(jìn)行指示;
所述第二指示燈區(qū),用于對(duì)所述水陸兩棲車(chē)專(zhuān)用信息進(jìn)行指示。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述常規(guī)信息包括以下信息中的一種或多種:
轉(zhuǎn)向、燈光、發(fā)動(dòng)機(jī)故障信息、巡航、門(mén)狀態(tài)、軸輪差、取力信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述專(zhuān)用信息包括以下信息中的一種或多種:
傾角報(bào)警信息、艙內(nèi)水位報(bào)警信息、輪胎翻轉(zhuǎn)狀態(tài)指示和車(chē)輛姿態(tài)報(bào)警指示。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述指示燈包括LED燈和蜂鳴器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩棲車(chē)儀表,其特征在于,所述信息模塊包括信息配置單元,其中,
所述信息配置單元,用于對(duì)待顯示的信息進(jìn)行配置。
9.一種水陸兩棲車(chē),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的水陸兩棲車(chē)儀表。
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