[實用新型]發動機主軸承蓋拆卸裝置

有效

• 申請號: 201920203834.0
• 申請日: 2019-02-17
• 公開（公告）號: CN209491707U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 李建華;范俊偉;丁開文;官玉群
• 申請（專利權）人: 江鈴重型汽車有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

1.一種發動機主軸承蓋拆卸裝置，包括一基板，其特征在于，在所述基板的上表面固定設有一支撐桿，在所述基板上至少設有第一膨脹螺母以及第二膨脹螺母，所述第一膨脹螺母以及所述第二膨脹螺母用于與所述發動機主軸承蓋緊固連接，在所述第一膨脹螺母以及所述第二膨脹螺母的上部分別套設有第一固定螺栓以及第二固定螺栓，在所述支撐桿的頂部設有一手柄部，在所述支撐桿的外周中部設有一敲擊部，所述敲擊部用于承受外界敲擊力以通過所述基板驅使所述發動機主軸承蓋脫落。

2.根據權利要求1所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，所述支撐桿與所述基板之間為垂直設置，所述支撐桿的高度大于所述基板的長度。

3.根據權利要求1所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，在所述支撐桿與所述基板相接觸的位置設有一塊狀的加強件，所述加強件套設在所述支撐桿的外周，所述加強件的底部與所述基板的上表面固定連接。

4.根據權利要求3所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，所述加強件包括相對設置的第一加強塊以及第二加強塊，在所述第一加強塊內開設有條狀的第一缺槽，在所述第二加強塊內開設有條狀的第二缺槽，所述第一缺槽與所述第二缺槽合圍成一圓形通孔以套設在所述支撐桿的外周。

5.根據權利要求4所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，在所述第一加強塊朝向所述第二加強塊的一側面設有多個第一插接柱，在所述第二加強塊朝向所述第一加強塊的一側面開設有多個第一凹孔，所述第一插接柱與所述第一凹孔相互插接定位。

6.根據權利要求4所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，在所述第一加強塊的底部設有第一磁吸部，在所述第二加強塊的底部設有第二磁吸部，所述第一磁吸部以及所述第二磁吸部用于與所述基板進行固定連接。

7.根據權利要求1所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，在所述支撐桿的底部固定連接有一轉接塊，在所述轉接塊的底部分別固定設有第一連接桿、第二連接桿以及第三連接桿，所述第一連接桿、所述第二連接桿以及所述第三連接桿的底部均與所述基板的上表面固定連接。

8.根據權利要求7所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，所述轉接塊頂面的橫截面積小于所述轉接塊底面的橫截面積。

9.根據權利要求1所述的發動機主軸承蓋拆卸裝置，其特征在于，所述發動機主軸承蓋拆卸裝置由硬質不銹鋼材料制成。