[實用新型]一種車輛尾氣凈化裝置有效
| 申請號: | 201920202704.5 | 申請日: | 2019-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN209743007U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 彭小強 | 申請(專利權)人: | 彭小強 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N3/021 |
| 代理公司: | 43222 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 徐新<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 410600 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖罐 導流管 凈化罐 蓄水罐 連通 浮球閥 凈化液 排水孔 液位 車輛尾氣凈化 車輛行駛過程 尾氣凈化裝置 本實用新型 浮球閥控制 并排放置 液位控制 高液位 進氣管 連通處 排氣管 排出 尾氣 儲存 凈化 | ||
1.一種車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:包括用于儲存凈化液的蓄水罐(1),所述蓄水罐(1)通過第一導流管(2)與緩沖罐(3)連通,所述緩沖罐(3)設于蓄水罐(1)的下方,所述緩沖罐(3)通過第二導流管(4)與凈化罐(5)連通,所述凈化罐(5)與緩沖罐(3)并排放置,所述凈化罐(5)與進氣管(6)連通,且頂端設有排氣管(7),所述第一導流管(2)與緩沖罐(3)的連通處設有浮球閥(201),所述緩沖罐(3)上設有排水孔(301),用于排出超過浮球閥(201)控制的最高液位的凈化液。
2.根據權利要求1所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述凈化罐(5)的底端設有攪拌機構(8),所述攪拌機構(8)通過驅動軸(801)驅動葉片(802)轉動。
3.根據權利要求1或2所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述進氣管(6)伸入凈化液的一端設有止回閥(601)。
4.根據權利要求3所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述凈化罐(5)的頂端設有上蓋(501),所述排氣管(7)穿過上蓋(501)與凈化罐(5)連通。
5.根據權利要求4所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述排氣管(7)與上蓋(501)的連通處設有濾網(701)。
6.根據權利要求1所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述凈化罐(5)的側面底端設有排水閥(502)。
7.根據權利要求1所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述蓄水罐(1)上設有液位計。
8.根據權利要求1所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述凈化罐(5)的頂端與緩沖罐(3)的頂端設置在同一平面,凈化罐(5)的高度不小于緩沖罐(3)的高度。
9.根據權利要求1所述的車輛尾氣凈化裝置,其特征在于:所述排水孔(301)連接有排水管(302),所述排水管(302)向上彎折,所述排水管(302)的排水口不低于浮球閥(201)控制的最高液位。
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