[實用新型]一種長壽命的航空障礙燈

有效

• 申請號: 201920202384.3
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN210157433U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 任延超
• 申請（專利權）人: 河南昶明航標機電設備有限公司
• 主分類號: H05B45/00
• 分類號: H05B45/00;H05B45/50
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 湯春微

本實用新型公開一種長壽命的航空障礙燈，應用于助航燈光設備領域，所述航空障礙燈的LED控制部分包括主控制模塊、副控制模塊和MCU芯片；其中，所述主控制模塊的電路結構包括受U1控制基極電平的三極管Q1，和柵極與所述三極管Q1集電極相接的場效應管Q2；所述副控制模塊的電路結構包括基極受U1控制基極電平的三極管Q3，和柵極與所述三極管Q3集電極相接的場效應管Q4；本實用新型的優點在于具有兩套控制電路，可以同時或者交替控制照明LED的工作電流，減少照明LED的溫升效應，延長燈具的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及助航燈光設備領域，尤其涉及一種長壽命的航空障礙燈。

背景技術

航空障礙燈又稱助航燈，是一種標識障礙物的特種燈具。通過預設的閃光模式，航空障礙燈可以顯示構筑物的輪廓，使飛行器駕駛員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，保障飛行安全。

由于航空障礙燈要求被設置在高于45米的建筑頂部，其維修更換難度和人工成本很大。而當燈具長時間工作時，溫升效應會大大減低LED燈體的壽命，若燈具頻繁出現問題停止工作，將會影響飛行器的飛行安全。

實用新型內容

為解決現有技術中航空障礙燈因為長時間工作時因為溫升導致壽命短的問題，本實用新型提供了一種長壽命的航空障礙燈，能夠通過兩套電路控制LED的工作電流，從而減少溫度對燈具壽命的影響。

本實用新型的具體方案如下：

一種長壽命的航空障礙燈，其特征在于，所述航空障礙燈的LED控制部分包括主控制模塊、副控制模塊和MCU芯片U1；所述主控制模塊和副控制模塊能夠基于MCU芯片U1控制，同時或者交替控制照明LED的工作電流；其中，所述主控制模塊的電路結構包括受U1控制基極電平的三極管Q1，和柵極與所述三極管Q1集電極相接的場效應管Q2；所述副控制模塊的電路結構包括基極受U1控制基極電平的三極管Q3，和柵極與所述三極管Q3集電極相接的場效應管Q4。

進一步地，所述三極管Q1和三極管Q3的發射極接地，所述三極管Q1和三極管Q3的集電極與上拉電阻相接；所述場效應管Q2和場效應管Q4的源極接地，所述場效應管Q2和場效應管Q4的漏極與照明LED的負極相接。

進一步地，在所述場效應管Q2的柵極和源極之間設有反向連接的齊納二極管D2，在所述場效應管Q4的柵極和源極之間設有反向連接的齊納二極管D5，所述齊納二極管D2和齊納二極管D5用于限制電壓，防止所述場效應管Q2和場效應管Q4的柵極與源極之間絕緣層被高壓擊穿。

進一步地，在所述場效應管Q2的漏極與所述照明LED的工作電壓V_LED之間設有反向連接的整流二極管D3，在所述場效應管Q4的漏極與所述照明LED的工作電壓V_LED之間設有反向連接的整流二極管D6。

進一步地，所述場效應管Q2和場效應管Q4為N溝道增強型場效應管IRF530，所述三極管Q1和三極管Q3為S9014，所述齊納二極管D2和二極管D5為IN4742，所述整流二極管D3和二極管D6為IN4007。

進一步地，所述主控制模塊還包括：光耦合器U2，所述光耦合器U2的發光體引腳分別與場效應管Q2的漏極和地相接，所述光耦合器U2的受光體引腳分別與MCU控制腳和地相接。

進一步地，所述光耦合器U2為CNX62。

進一步地，所述MCU芯片U1是STC8F2K16S2。