[實(shí)用新型]一種新型汽車輪轂結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920201699.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209666730U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林慎駒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江巨久輪轂有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B7/00 | 分類號(hào): | B60B7/00;B60B7/16 |
| 代理公司: | 44214 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人: | 吳偉文<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 322312 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng)件 遮擋件 軸承安裝座 固定座 螺紋孔 遮擋 復(fù)位彈簧 輪轂結(jié)構(gòu) 新型汽車 隱蔽機(jī)構(gòu) 安裝孔 輪轂 螺絲 本實(shí)用新型 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 固定設(shè)置 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 支撐輻條 周向間隔 位驅(qū)動(dòng) 復(fù)位 被盜 輪輞 限位 軸承 轉(zhuǎn)動(dòng) 概率 | ||
本實(shí)用新型公開一種新型汽車輪轂結(jié)構(gòu),包括輪輞、軸承安裝座、支撐輻條軸承以及周向間隔設(shè)置在軸承安裝座上的多個(gè)螺紋孔,軸承安裝座上設(shè)置有可遮擋或者露出螺紋孔的隱蔽機(jī)構(gòu),隱蔽機(jī)構(gòu)包括帶有與螺紋孔對(duì)應(yīng)的安裝孔的固定座、在固定座內(nèi)通過旋轉(zhuǎn)一定角度實(shí)現(xiàn)遮擋或者露出安裝孔的遮擋件以及驅(qū)使所述遮擋件旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件和遮擋件之間固定設(shè)置有復(fù)位彈簧,驅(qū)動(dòng)件和遮擋件之間設(shè)置有可供驅(qū)動(dòng)件靠近或者遠(yuǎn)離遮擋件的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),固定座4和驅(qū)動(dòng)件之間設(shè)置有在復(fù)位彈簧處于復(fù)位時(shí)限位驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),該新型汽車輪轂結(jié)構(gòu)能夠有效遮擋輪轂螺絲,減少陌生人的注意,增加小偷偷取的難度,降低輪轂螺絲被盜的概率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車輪轂領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一張新型汽車輪轂結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,是連接制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要零部件。現(xiàn)有的汽車輪轂一般包括輪輞、固定在輪輞內(nèi)的軸承安裝座以及設(shè)置在輪輞和軸承安裝座之間的多條支撐輻條,在現(xiàn)有的軸承安裝座上一般繞軸承安裝座周向設(shè)置有螺紋孔用于安裝輪轂螺絲,用于汽車輪轂上的輪轂螺絲價(jià)格較高,且其固定在輪轂上時(shí)一般直接暴露在視野內(nèi),容易引起陌生人的注意,在社會(huì)上也經(jīng)常會(huì)存在輪轂螺絲被盜竊的情況。
為了防止輪轂螺絲被盜竊,現(xiàn)有的廠家會(huì)設(shè)置一些有特殊花紋的輪轂螺絲,使得一般的工具無法拆卸該輪轂螺絲,但是這些特殊的輪轂螺絲意味著需要特殊的工具,這導(dǎo)致維修人員在拆卸時(shí)的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種有效隱藏輪轂螺絲的新型汽車輪轂結(jié)構(gòu),有效提高輪轂螺絲的隱蔽性,不易引起陌生人的注意,降低輪轂螺絲被盜的概率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn):一種新型汽車輪轂結(jié)構(gòu),包括輪輞、軸承安裝座、支撐輻條軸承以及周向間隔設(shè)置在軸承安裝座上的多個(gè)螺紋孔,所述的軸承安裝座上設(shè)置有可遮擋或者露出螺紋孔的隱蔽機(jī)構(gòu),所述的隱蔽機(jī)構(gòu)包括帶有與螺紋孔對(duì)應(yīng)的安裝孔的固定座、在固定座內(nèi)通過旋轉(zhuǎn)一定角度實(shí)現(xiàn)遮擋或者露出安裝孔的遮擋件以及驅(qū)使所述遮擋件旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)件,所述的驅(qū)動(dòng)件和遮擋件之間固定設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述的驅(qū)動(dòng)件和遮擋件之間設(shè)置有可供驅(qū)動(dòng)件靠近或者遠(yuǎn)離遮擋件的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述的固定座和驅(qū)動(dòng)件之間設(shè)置有在復(fù)位彈簧處于復(fù)位時(shí)限位驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述的固定座包括一體設(shè)置的底座和配合座,所述的安裝孔設(shè)置于底座上,所述配合座上設(shè)置有露出安裝孔的第一凹槽,配合座內(nèi)設(shè)置有容置腔,所述的第一凹槽兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有供遮擋件轉(zhuǎn)動(dòng)的通槽,所述的遮擋件上設(shè)置有與通槽旋轉(zhuǎn)配合后露出安裝孔的第二凹槽。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述的固定座遠(yuǎn)離軸承安裝座的一端中心凹陷有一與容置腔連通的圓槽,所述驅(qū)動(dòng)件包括一與圓槽穿插配合的驅(qū)動(dòng)塊,所述的驅(qū)動(dòng)塊遠(yuǎn)離圓槽的一端凹陷有便于手指扣動(dòng)的扣槽。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括自遮擋件靠近圓槽的一端中心凸設(shè)的第一圓筒、自驅(qū)動(dòng)塊靠近遮擋件的一端中心凸設(shè)的套設(shè)在第一圓筒外的第二圓筒、第一圓筒上向兩端延伸的導(dǎo)向槽以及于第二圓筒上凸設(shè)的與導(dǎo)向槽穿插配合的導(dǎo)向塊。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述的限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括圓槽遠(yuǎn)離容置腔的一端開口處向內(nèi)垂直凸設(shè)的限位塊以及驅(qū)動(dòng)塊遠(yuǎn)離容置腔的一端凹陷的當(dāng)復(fù)位彈簧復(fù)位時(shí)與限位塊配合的限位槽。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述的導(dǎo)向槽繞第一圓筒周向間隔設(shè)置有至少一條,所述的導(dǎo)向塊繞第二圓筒周向間隔設(shè)置有至少一塊。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述的限位塊設(shè)置個(gè)數(shù)與螺紋孔設(shè)置個(gè)數(shù)一致,所述的限位槽設(shè)置個(gè)數(shù)與螺紋孔個(gè)數(shù)一致且兩個(gè)扣槽之間均設(shè)置有一限位槽。
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