[實用新型]一種新型高壓油軌

有效

• 申請號: 201920200944.1
• 申請日: 2019-02-13
• 公開（公告）號: CN209444488U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 梁瑋
• 申請（專利權）人: 恒睿汽車電子（蘇州）有限公司
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;B23P19/02;B23K31/02;B23K101/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 肖月華

1.一種新型高壓油軌，其特征在于：包括多個沿新型高壓油軌軸向排布的功能部件，所述功能部件至少包含具有進油接頭(4)的進油部件分段(1)、以及具有噴油器座(5)的主油管部件分段(2)，各功能部件都為單獨部件、且為一個整體件，相鄰兩個功能部件之間通過壓裝結構壓裝、且壓裝結構的相接處具有連接焊縫，所述壓裝結構包括設在每個功能部件端部的壓裝連接部。

2.根據權利要求1所述的新型高壓油軌，其特征在于：所述功能部件還包含有連接件分段(3)、以及具有傳感器接頭(13)的傳感器部件分段(12)，所述進油部件分段(1)的兩端、所述傳感器部件分段(12)的兩端都設置有一個所述主油管部件分段(2)，所述連接件分段(3)連接在兩個相鄰的主油管部件分段(2)之間。

3.根據權利要求1或2所述的新型高壓油軌，其特征在于：設在相鄰兩個功能部件之間的壓裝結構包括設在其中一個功能部件端部的壓裝凸部(6)、以及設在另一個功能部件端部的壓裝凹槽部(7)，每個壓裝結構中的壓裝凸部(6)伸入壓裝凹槽部(7)中、且兩者為過盈配合。

4.根據權利要求3所述的新型高壓油軌，其特征在于：所述壓裝凸部(6)面向壓裝凹槽部(7)的表面上開設有預埋槽(601)，所述預埋槽(601)中預埋有焊接材料(8)。

5.根據權利要求4所述的新型高壓油軌，其特征在于：所述壓裝凸部(6)面向壓裝凹槽部(7)的表面上還開設有與預埋槽(601)相通的泄露槽(602)，所述預埋槽(601)沿壓裝凸部(6)的周向延伸，所述泄露槽(602)沿壓裝凸部(6)的軸向延伸。

6.根據權利要求4所述的新型高壓油軌，其特征在于：所述焊接材料(8)為銅絲。

7.根據權利要求4所述的新型高壓油軌，其特征在于：設有壓裝凸部(6)的功能部件在壓裝凸部(6)的外周面都加工有退刀槽，該退刀槽構成所述預埋槽(601)。

8.根據權利要求2所述的新型高壓油軌，其特征在于：所述進油部件分段(1)的內部設有與進油接頭(4)相通的進油通道(101)，所述主油管部件分段(2)的內部設有與噴油器座(5)相通的供油通道(205)，所述連接件分段(3)的內部設有第一連接通道(301)，所述傳感器部件分段(12)的內部設有第二連接通道(121)，所述進油通道(101)、供油通道(205)、第一連接通道(301)和第二連接通道(121)相通且構成新型高壓油軌的油道，所述油道沿新型高壓油軌的軸向延伸；所述傳感器接頭(13)中連接有壓力傳感器(9)，所述壓力傳感器(9)的探頭位于第二連接通道(121)中。

9.根據權利要求1所述的新型高壓油軌，其特征在于：所述進油部件分段(1)的外壁上固設有卡子(10)，所述主油管部件分段(2)的外壁上固設有卡子(10)和拴線板(11)。