[實用新型]一種智能型鐵路弱電系統電源防雷配電裝置有效
| 申請號: | 201920200549.3 | 申請日: | 2019-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN209561923U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 孫巍巍;李可佳;譚超;樊艷;安麗婧;郝君;秦柳;鄭新新;江凌翔;劉國富;沙玉林 | 申請(專利權)人: | 天津市中力神盾電子科技有限公司;中國鐵路設計集團有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/46 | 分類號: | H02B1/46;H02H7/22;H02H7/26;H02J9/06;H02H9/08;H02H9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300384 天津市濱海高新區華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障電弧檢測裝置 控制終端 斷路器 接地電阻檢測儀 電流互感器 浪涌保護器 雷擊計數器 電源防雷 配電裝置 弱電系統 鐵路系統 顯示裝置 監測 鐵路 雙電源轉換開關 動力環境監測 本實用新型 報警裝置 電力參數 工作效率 故障電弧 接地電阻 指示裝置 全面性 浪涌 配電 電源 防護 | ||
本實用新型提供一種智能型鐵路弱電系統電源防雷配電裝置,其中,箱門上設有顯示裝置、指示裝置和報警裝置;箱體中設有第一斷路器、第二斷路器、雙電源轉換開關、浪涌保護器、故障電弧檢測裝置、第三斷路器、雷擊計數器、接地電阻檢測儀、電流互感器、保護控制終端和電源;顯示裝置分別與保護控制終端、浪涌保護器、故障電弧檢測裝置連接,保護控制終端分別與故障電弧檢測裝置、雷擊計數器、接地電阻檢測儀和電流互感器連接。本方案可對鐵路系統進行有效的浪涌、故障電弧、電力參數、配電異常及接地電阻監測和防護,同時可接入鐵路動力環境監測系統,提升監測和保護的全面性,實現對鐵路系統的綜合性監測及保護,提升安全性和工作效率。
技術領域
本實用新型涉及電力電氣設備技術領域,具體涉及一種智能型鐵路弱電系統電源防雷配電裝置。
背景技術
目前隨著我國電氣化鐵路網絡的高速發展,鐵路已成為人們出行的主要交通方式以及貨運的主要工具,其安全性至關重要,對于鐵路系統包括基站、直放站(區間)、區間其他站點(信號中繼站、牽引變電所、分區所、AT所、開閉所)、站內節點(信號樓、站房、公安派出所、10KV配電所,車間工區)等電力系統安全性也提出了更高的要求。而目前缺乏一種綜合性保護裝置能夠對鐵路電力低壓系統進行安全保護,具體地,如中國專利CN206712449U公開了一種鐵路電力低壓綜合保護箱,箱體中包括浪涌保護器、故障電弧檢測裝置等,能夠對鐵路電力低壓系統提供有效的故障電弧和浪涌保護,能夠有效避免低壓線路以及所連接的設備遭受故障電弧和浪涌電壓而可能造成的損壞,但是以上方案還缺乏對鐵路電力系統的電力參數以及各種配電異常的有效監測和保護,對鐵路電力系統監測和保護不全面,依然存在著對鐵路電力低壓系統工作可靠性和安全性的影響。因此為解決以上問題,本實用新型公開了一種智能型鐵路弱電系統電源防雷配電裝置。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種智能型鐵路弱電系統電源防雷配電裝置,以供鐵路系統包括基站、直放站(區間)、區間其他站點(信號中繼站、牽引變電所、分區所、AT所、開閉所)、站內節點(信號樓、站房、公安派出所、10KV 配電所,車間工區)等場所使用,可以對鐵路電力系統進行有效的浪涌、故障電弧、電力參數、配電異常以及接地電阻監測和防護,同時可接入鐵路動力環境監測系統,實現集中監測和管理,提升工作效率,提升監測和保護的全面性,實現對鐵路系統的綜合性監測及保護,提升鐵路系統的可靠性和安全性。
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