[實(shí)用新型]一種用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920199809.X
• 申請(qǐng)日: 2019-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209448763U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳峰;王令波;曲秋霜;張江濤;陳柏鵬;王立志;黃海明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍32148部隊(duì)
• 主分類號(hào): H04M1/02
• 分類號(hào): H04M1/02;H04M3/42
• 代理公司: 廣東君龍律師事務(wù)所 44470
• 代理人: 金永剛

1.一種用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，包括中控盒，以及與所述中控盒電連接的通話主機(jī)和通話副機(jī)；

所述中控盒內(nèi)部設(shè)置有控制電路，所述控制電路包括拾音器和功率放大器，所述拾音器的輸出端電連接所述功率放大器的輸入端，所述拾音器的電源端和所述功率放大器的電源端均電連接直流電源；

所述通話主機(jī)內(nèi)部設(shè)置有主機(jī)電路，所述主機(jī)電路包括與所述拾音器和所述功率放大器均電連接的主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)，所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)設(shè)置有六個(gè)連接端，所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的6號(hào)連接端電連接第一揚(yáng)聲器，所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的3號(hào)連接端電連接第一電容及主機(jī)駐極體傳聲器，所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的2號(hào)連接端電連接所述拾音器的輸入端，所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的5號(hào)連接端電連接所述功率放大器的輸出端，所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的1號(hào)連接端和4號(hào)連接端電連接；所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)抬起時(shí)，所述1號(hào)連接端和所述2號(hào)連接端為閉合連接，且所述2號(hào)連接端和所述3號(hào)連接端斷開(kāi)，同時(shí)所述5號(hào)連接端和所述6號(hào)連接端為閉合連接，且所述5號(hào)連接端和所述4號(hào)連接端斷開(kāi)；所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)按下時(shí)，所述2號(hào)連接端和所述3號(hào)連接端閉合連接，且所述1號(hào)連接端和所述2號(hào)連接端斷開(kāi)，同時(shí)所述5號(hào)連接端和所述4號(hào)連接端閉合連接，所述5號(hào)連接端和所述6號(hào)連接端斷開(kāi)；

所述通話副機(jī)內(nèi)部設(shè)置有副機(jī)電路，所述副機(jī)電路包括與所述4號(hào)連接端電連接的副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)，所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)設(shè)置有三個(gè)連接端，且所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的B連接端電連接所述4號(hào)連接端，所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的A連接端電連接第二揚(yáng)聲器，所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的C連接端電連接第二電容及副機(jī)駐極體傳聲器；所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)抬起時(shí)，所述A連接端與所述B連接端為閉合連接，且所述B連接端與所述C連接端斷開(kāi)；所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)按下時(shí)，所述B連接端與所述C連接端閉合連接，且所述A連接端與所述B連接端斷開(kāi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，當(dāng)所述電源端接通電源并按下所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)時(shí)，外界輸入的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)所述主機(jī)駐極體傳聲器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)所述第一電容消除噪音后經(jīng)過(guò)所述2號(hào)連接端和所述3號(hào)連接端，輸入到所述拾音器的輸入端，通過(guò)所述拾音器的音頻放大處理之后，再通過(guò)所述功率放大器的功率放大輸出，依次經(jīng)過(guò)所述5號(hào)連接端、4號(hào)連接端、B連接端和A連接端到達(dá)所述第二揚(yáng)聲器進(jìn)行語(yǔ)音播放；

當(dāng)所述電源端接通電源并按下所述副機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)時(shí)，外界輸入的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)所述副機(jī)駐極體傳聲器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)所述第二電容消除噪音后依次經(jīng)過(guò)所述C連接端、B連接端、4號(hào)連接端、1號(hào)連接端和2號(hào)連接端到達(dá)所述拾音器輸入端，經(jīng)過(guò)所述拾音器的音頻放大處理之后，再通過(guò)所述功率放大器的功率放大輸出，經(jīng)過(guò)所述5號(hào)連接端與所述6號(hào)連接端到達(dá)所述第一揚(yáng)聲器進(jìn)行語(yǔ)音播放。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，所述中控盒為方形盒，所述中控盒外側(cè)設(shè)置有用于連接所述通話主機(jī)的主機(jī)接口，及用于控制所述直流電源開(kāi)閉的電源開(kāi)關(guān)，所述中控盒外側(cè)還引出兩根連接線，其中，第一連接線用于接通直流電源，第二連接線用于連接所述通話副機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，所述第一連接線的自由端設(shè)置有第一接插頭，通過(guò)所述第一接插頭接入蓄電池或者車載直流電源，所述第二連接線的自由端設(shè)置有第二接插頭，所述第二接插頭通過(guò)接插雙絞線連接所述通話副機(jī)，所述雙絞線中的一根線用于連接所述B連接端和所述4號(hào)連接端，另一根線用于共地連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，所述第一接插頭為插針式插頭，所述第二接插頭為插孔式插頭；或者，所述第一接插頭為插孔式插頭，所述第二接插頭為插針式插頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，所述中控盒背面設(shè)置有用于將所述中控盒吸附固定在金屬板上的磁鐵。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛內(nèi)部的有線通話裝置，其特征在于，所述通話主機(jī)包括主機(jī)外殼，旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述主機(jī)外殼背部的第一固定夾，以及與所述主機(jī)接口連接的主機(jī)連線，所述主機(jī)外殼側(cè)面設(shè)置有可控制按壓所述主機(jī)琴鍵開(kāi)關(guān)的主機(jī)按鈕。