[實用新型]一種鐵路施工安全預警裝置

有效

• 申請號: 201920196100.4
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN209553218U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 宋席平
• 申請（專利權）人: 宋席平
• 主分類號: B61L23/06
• 分類號: B61L23/06
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 劉佳

1.一種鐵路施工安全預警裝置，包括外殼體（1），其特征在于：所述外殼體（1）頂部一側通過焊接固定連接有支桿（2），所述支桿（2）頂部通過焊接固定連接有頂板（3），所述頂板（3）頂部通過螺栓固定連接有太陽能發電板（4），所述頂板（3）底部一側表面通過螺栓固定連接有強光燈（5），所述外殼體（1）底部表面中央通過螺栓固定連接有支撐腿（6），所述支撐腿（6）底部通過螺栓固定連接有安裝腳（7），所述外殼體（1）表面頂部一側通過卡嵌固定連接有狀態燈（8），所述外殼體（1）表面頂部另一側通過卡嵌固定連接有報警燈（9），所述外殼體（1）表面底部中央開設有通孔（10），所述外殼體（1）內腔底部一側通過螺栓固定連接有電池盒（11），所述電池盒（11）內腔通過卡嵌固定連接有蓄電池（12），所述外殼體（1）內腔頂部通過螺栓固定連接有控制主機（13），所述控制主機（13）一側通過引腳電性連接有連接線（14），所述連接線（14）另一端電性連接有拾振器（15），所述外殼體（1）內腔一側通過螺栓固定連接有報警器（16），所述太陽能發電板（4）電性連接于蓄電池（12），所述蓄電池（12）電性連接于狀態燈（8）、強光燈（5）、控制主機（13）、報警燈（9）與報警器（16），所述控制主機（13）電性連接于報警燈（9）、報警器（16）與拾振器（15）。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路施工安全預警裝置，其特征在于：所述外殼體（1）兩側表面對稱開設有散熱條（17），且所述散熱條（17）內側通過螺栓固定連接有防塵網。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路施工安全預警裝置，其特征在于：所述支撐腿（6）為圓柱形中空結構，且所述支撐腿（6）表面通過膠接固定連接有反光條（18）。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路施工安全預警裝置，其特征在于：所述外殼體（1）一側底部開設有走線孔（19），且所述連接線（14）貫穿于走線孔（19）。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路施工安全預警裝置，其特征在于：所述外殼體（1）后側通過合頁開合連接有側門（20），且所述側門（20）表面一側通過螺栓固定連接有把手（21）。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路施工安全預警裝置，其特征在于：所述報警器（16）與通孔（10）之間通過膠接固定連接有防水層。

7.根據權利要求1所述的一種鐵路施工安全預警裝置，其特征在于：所述拾振器（15）表面通過膠接固定連接有橡膠保護套。