[實(shí)用新型]一種用于汽車控制器性能測(cè)試的振動(dòng)支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920194267.7
• 申請(qǐng)日: 2019-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN209387303U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王凱;顧熊煒;方磊;錢巍;張?zhí)?/a>;雷磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 荊州恒隆汽車技術(shù)（檢測(cè)）中心
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007;G01M7/02
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務(wù)所(普通合伙) 42216
• 代理人: 蔡昌偉

本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)支架，具體涉及一種用于汽車控制器性能測(cè)試的振動(dòng)支架。它由裝配底板、支撐柱、旋轉(zhuǎn)件、裝配板和裝配滑塊構(gòu)成，裝配底板上呈對(duì)稱狀裝固定安裝有支撐柱，支撐柱的頂端通過旋轉(zhuǎn)件安裝有裝配板，裝配板上活動(dòng)安裝有裝配滑塊。該振動(dòng)支架通過銷柱與不同角度調(diào)孔的配合，可使裝配板呈不同的角度，由此可對(duì)不同安裝角度、以及X、Y、Z三個(gè)方向的汽車控制器分別進(jìn)行性能測(cè)試；解決了現(xiàn)有控制器在支架的裝配板上只能沿X或Y二個(gè)軸向方向進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，當(dāng)需要做Z軸方向的試驗(yàn)時(shí)，需要更換裝配板，且裝配板無法調(diào)節(jié)角度的問題，有效提高了工作效率，對(duì)提高控制器振動(dòng)試驗(yàn)的成功率和準(zhǔn)確率具有積極的意義。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)支架，具體涉及一種用于汽車控制器性能測(cè)試的振動(dòng)支架。

背景技術(shù)

汽車控制器作為汽車的電子控制單元，是汽車其他電子器件的控制中心，不同型號(hào)汽車控制器的安裝位置和方向也不一樣；在汽車行駛的過程中，遇到路面顛簸、行車速度或運(yùn)動(dòng)方向的改變，以及車輪、傳動(dòng)系統(tǒng)不平衡等多種內(nèi)部因素，車體容易產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，從而影響汽車控制器工作性能的穩(wěn)定性，因此汽車控制器在出廠時(shí)需要做振動(dòng)測(cè)試的試驗(yàn)是非常重要的。

目前汽車控制器的振動(dòng)試驗(yàn)，是在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上通過振動(dòng)支架固定住控制器進(jìn)行試驗(yàn)，由于結(jié)構(gòu)原因，現(xiàn)有振動(dòng)支架在控制器測(cè)試過程中，容易出現(xiàn)以下缺陷：1、振動(dòng)支架在振動(dòng)的過程中，接縫處會(huì)出現(xiàn)裂紋或斷裂的情況，影響試驗(yàn)的安全性；2、控制器在支架的裝配板上只能沿X或Y二個(gè)軸向方向進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，當(dāng)需要做Z軸方向的試驗(yàn)時(shí)，需要更換裝配板，裝配板的安裝過程費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，且裝配板無法調(diào)節(jié)角度。綜合上述問題，研制出一種方便安裝、操作簡(jiǎn)單，可調(diào)整不同角度的汽車控制器的振動(dòng)支架，顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述的不足，提供一種便于安裝、操作簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)控制器在振動(dòng)支架上通過簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)，能夠分別進(jìn)行X、Y、Z三個(gè)方向的振動(dòng)試驗(yàn)，同時(shí)可調(diào)整控制器不同安裝角度的用于汽車控制器性能測(cè)試的振動(dòng)支架。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種用于汽車控制器性能測(cè)試的振動(dòng)支架，它由裝配底板、支撐柱、旋轉(zhuǎn)件、裝配板和裝配滑塊構(gòu)成，其特征在于：裝配底板上呈對(duì)稱狀裝固定安裝有支撐柱，支撐柱的頂端通過旋轉(zhuǎn)件安裝有裝配板，裝配板上活動(dòng)安裝有裝配滑塊。

所述的裝配底板與支撐柱之間設(shè)置有三角狀的加強(qiáng)塊；支撐柱頂部設(shè)置有安裝孔，安裝孔下方的支撐柱上設(shè)置有栓柱孔，栓柱孔內(nèi)活動(dòng)安裝有銷柱。

所述的裝配底板為矩形體，裝配底板的邊沿部位設(shè)置有裝配槽。

所述的旋轉(zhuǎn)件為矩形長(zhǎng)條狀，旋轉(zhuǎn)件上設(shè)置有安裝固定槽，旋轉(zhuǎn)件的兩端固裝有裝配短軸，臨近裝配短軸的旋轉(zhuǎn)件端頭下方固裝有角度調(diào)整板，旋轉(zhuǎn)件通過裝配短軸與支撐柱安裝孔的配合活動(dòng)安裝在支撐柱上。

所述的角度調(diào)整板上呈弧形設(shè)置有多個(gè)角度調(diào)孔，角度調(diào)整板通過角度調(diào)孔與銷柱的配合與支撐柱相互卡接。

所述的裝配板為矩形體，裝配板的中間部位對(duì)稱設(shè)置有工件安裝槽，工件安裝槽兩側(cè)的裝配板上設(shè)置有裝配板固定孔，工件安裝槽兩側(cè)兩端的裝配板上設(shè)置有滑塊裝配槽；裝配板由固定螺栓通過裝配板固定孔和安裝固定槽固定安裝在旋轉(zhuǎn)件上。

所述的裝配滑塊為矩形長(zhǎng)條狀，裝配滑塊上設(shè)置有工件安裝固定槽，工件安裝固定槽兩端的裝配滑塊上設(shè)置有裝配滑塊固定孔，裝配滑塊下表面兩端對(duì)稱安裝有滑塊裝配腳，裝配滑塊通過滑塊裝配腳與滑塊裝配槽的配合滑動(dòng)安裝在裝配板上。

本實(shí)用新型的有益效果在于：