[實用新型]一種用于汽車控制器性能測試的振動支架

有效

• 申請號: 201920194267.7
• 申請日: 2019-02-13
• 公開（公告）號: CN209387303U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 王凱;顧熊煒;方磊;錢巍;張田;雷磊
• 申請（專利權）人: 荊州恒隆汽車技術（檢測）中心
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M7/02
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) 42216
• 代理人: 蔡昌偉

1.一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，它由裝配底板（1）、支撐柱（2）、旋轉件（3）、裝配板（4）和裝配滑塊（5）構成，其特征在于：裝配底板（1）上呈對稱狀裝固定安裝有支撐柱（2），支撐柱（2）的頂端通過旋轉件（3）安裝有裝配板（4），裝配板（4）上活動安裝有裝配滑塊（5）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，其特征在于：所述的裝配底板（1）與支撐柱（2）之間設置有三角狀的加強塊（6）；支撐柱（2）頂部設置有安裝孔（7），安裝孔（7）下方的支撐柱上設置有栓柱孔（8），栓柱孔（8）內活動安裝有銷柱（9）。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，其特征在于：所述的裝配底板（1）為矩形體，裝配底板（1）的邊沿部位設置有裝配槽（10）。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，其特征在于：所述的旋轉件（3）為矩形長條狀，旋轉件（3）上設置有安裝固定槽（11），旋轉件（3）的兩端固裝有裝配短軸（12），臨近裝配短軸（12）的旋轉件（3）端頭下方固裝有角度調整板（13），旋轉件（3）通過裝配短軸（12）與支撐柱安裝孔（7）的配合活動安裝在支撐柱（2）上。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，其特征在于：所述的角度調整板（13）上呈弧形設置有多個角度調孔（14），角度調整板（13）通過角度調孔（14）與銷柱（9）的配合與支撐柱（2）相互卡接。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，其特征在于：所述的裝配板（4）為矩形體，裝配板（4）的中間部位對稱設置有工件安裝槽（15），工件安裝槽（15）兩側的裝配板（4）上設置有裝配板固定孔（16），工件安裝槽（15）兩側兩端的裝配板（4）上設置有滑塊裝配槽（17）；裝配板（4）由固定螺栓（18）通過裝配板固定孔（16）和安裝固定槽（11）固定安裝在旋轉件（3）上。

7.根據權利要求1所述的一種用于汽車控制器性能測試的振動支架，其特征在于：所述的裝配滑塊為矩形長條狀，裝配滑塊（5）上設置有工件安裝固定槽（19），工件安裝固定槽（19）兩端的裝配滑塊（5）上設置有裝配滑塊固定孔（20），裝配滑塊（5）下表面兩端對稱安裝有滑塊裝配腳（21），裝配滑塊（5）通過滑塊裝配腳（21）與滑塊裝配槽（17）的配合滑動安裝在裝配板（4）上。