[實用新型]中間軸盤整橋驅動轉向底盤

有效

• 申請號: 201920193612.5
• 申請日: 2019-02-13
• 公開（公告）號: CN209616801U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 李金元;李金全
• 申請（專利權）人: 李金元
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60K17/22
• 代理公司: 深圳市國科知識產權代理事務所(普通合伙) 44296
• 代理人: 陳永輝

本實用新型公開了一種中間軸盤整橋驅動轉向底盤，涉及農用機械技術領域，包括車架和驅動橋，所述驅動橋為整體驅動橋，還包括連接在上軸盤上的平衡軸和搖擺架，轉向下軸盤和上軸盤通過轉向中心軸連接，上軸盤和車架連接，車架上安裝有轉向油缸，以轉向中心軸為點，通過轉向油缸推拉轉向下軸盤，變換驅動橋轉角完成轉彎。相對于現有技術，本實用新型一種中間軸盤整橋驅動轉向底盤有益效果如下：采用兩只驅動整橋，兩橋通半軸的結構，省去了羊角，拐臂，立軸，十字軸半軸，降低橋的生產直接成本。在使用中減少了橋的故障率，省去了維修售后的費用，贏得了寶貴的農忙做業時間。

技術領域

本實用新型涉及農用機械技術領域，尤其是涉及一種中間軸盤整橋驅動轉向底盤。

背景技術

在傳統農業機械上，輪式收割機，拖拉機，低速農用運輸車，都是采用，兩套羊角，拐臂，立軸式的結構，通過方向機，橫拉桿，調整兩個轉向輪轉角的角度，來完成機械在使用中的左右轉彎。為了完成山區丘陵農業機械化，農機廠家都推出了，轉向驅動橋機械，來適用于地形復雜的坡地和洼地。在使用當中特別是驅動轉向橋，出了羊角，拐臂，立軸，之外，半軸還要加十字軸或球籠，才能完成兩個轉向輪的轉角功能。由于轉向驅動橋零部件多，結構復雜，生產成本高，機械做業工況復雜，對零部件的損壞多，磨損大。維修費用大，維修時間長。影響農忙的做業生產。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種中間軸盤整橋驅動轉向底盤，以解決轉向驅動橋零部件多，結構復雜，生產成本高，機械做業工況復雜的技術問題。

本實用新型提供的一種中間軸盤整橋驅動轉向底盤，包括車架和驅動橋，所述驅動橋為整體驅動橋，還包括連接在上軸盤上的平衡軸和搖擺架，轉向下軸盤和上軸盤通過轉向中心軸連接，上軸盤和車架連接，車架上安裝有轉向油缸，以轉向中心軸為點，通過轉向油缸推拉轉向下軸盤，變換驅動橋轉角完成轉彎。

進一步的，所述的整體驅動橋包括第一驅動橋和第二驅動橋。

進一步的，所述的車架上安裝有第一驅動橋、第一傳動軸、變速箱、第二傳動軸和第二驅動橋，其中第一驅動橋和第二驅動橋分別位于底盤的前后兩端，第一傳動軸和第二傳動軸分別連接第一驅動橋和第二驅動橋，變速箱兩端連接第一傳動軸和第二傳動軸，現實驅動橋轉彎功能。

進一步的，所述的上軸盤連接到車架上，轉向下軸盤與上軸盤通過轉向中心軸和中心軸鎖母同軸連接。

進一步的，所述的轉向下周盤下側安裝有搖擺架，搖擺架與第一驅動橋連接，搖擺架上安裝有平衡軸。

進一步的，所述的轉向油缸安裝在車架兩側，且與轉向下軸盤連接。通過左右兩邊的轉向油缸的伸縮，推拉轉向下軸盤，以轉向中心軸為點，變換橋兩個輪的角度，完成轉彎和直行。

相對于現有技術，本實用新型一種中間軸盤整橋驅動轉向底盤有益效果如下：采用兩只驅動整橋，兩橋通半軸的結構，省去了羊角，拐臂，立軸，十字軸半軸，降低橋的生產直接成本。在使用中減少了橋的故障率，省去了維修售后的費用，贏得了寶貴的農忙做業時間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型圖1俯視圖；

附圖標記：

1第一驅動橋、2第二傳動軸、3變速箱、4第一傳動軸、5轉向油缸、6轉向中心軸、7中心軸鎖母、8搖擺架、9平衡軸、10轉向下軸盤、11上軸盤、12第二驅動橋。

具體實施方式