[實用新型]一種門框加工用運輸軌道有效
| 申請號: | 201920191803.8 | 申請日: | 2019-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN209507101U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 應振濤;應志敏 | 申請(專利權)人: | 永康市杰地希機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G59/06 | 分類號: | B65G59/06 |
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| 地址: | 321300 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門框 底板 同步帶 主動輪 滑軌 本實用新型 輸送裝置 運輸軌道 從動輪 滑座 底座 電機 聯軸器固定 傳動連接 傳統方式 滑動連接 加工效率 輸出軸 動輪 內壁 外壁 加工 費力 | ||
本實用新型公開了一種門框加工用運輸軌道,包括門框,還包括輸送裝置,所述輸送裝置包括底板,所述底板上靠近其兩端的頂部分別固定安裝有主動輪與從動輪,所述主動輪與從動輪之間傳動連接有同步帶,所述主動輪的前端固定安裝有電機,所述電機的輸出軸與主動輪的軸心通過聯軸器固定安裝,所述底板上靠近同步帶下方的頂部固定連接有底座,所述底座上固定連接有滑軌,且滑軌對應在同步帶的內側,所述滑軌上滑動連接有滑座,所述滑座的內壁與同步帶的外壁固定安裝。本實用新型,具備結構簡單、使用方便的優點,解決了傳統方式不僅費時費力,還降低了門框加工效率的問題。
技術領域
本實用新型涉及門框運輸裝置技術領域,具體為一種門框加工用運輸軌道。
背景技術
現有門框在加工之前通常會使用叉車或者其它工具將門框堆疊放置在一起,在加工的時候一一拿取然后搬運到加工地點進行加工,這種方式不僅費時費力,還降低了門框加工的效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種門框加工用運輸軌道,具備結構簡單、使用方便的優點,解決了傳統方式不僅費時費力,還降低了門框加工效率的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種門框加工用運輸軌道,包括門框,還包括輸送裝置。
所述輸送裝置包括底板,所述底板上靠近其兩端的頂部分別固定安裝有主動輪與從動輪,所述主動輪與從動輪之間傳動連接有同步帶,所述主動輪的前端固定安裝有電機,所述電機的輸出軸與主動輪的軸心通過聯軸器固定安裝,所述底板上靠近同步帶下方的頂部固定連接有底座,所述底座上固定連接有滑軌,且滑軌對應在同步帶的內側,所述滑軌上滑動連接有滑座,所述滑座的內壁與同步帶的外壁固定安裝,所述滑座的頂部固定連接有推塊,所述底板的頂部還固定安裝有兩個導軌,所述導軌上靠近其端部的頂部固定連接有四個堆疊架,所述門框堆疊放置在四個堆疊架的內側,所述導軌的表面固定連接有固定座,所述固定座的表面固定連接有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸穿進固定座的內側并固定連接有插塊,所述底板上靠近其端部的底部固定連接有固定柱,所述固定柱的底端固定連接有固定板,所述固定板底部的中部固定連接有第二氣缸,所述第二氣缸的輸出軸穿出固定板的頂面后并固定連接有滑動板,所述滑動板滑動連接在固定柱的表面,所述滑動板的頂部固定連接有升降柱,所述升降柱的頂端穿出底板的頂面后并固定連接有升降板。
優選的,所述導軌內側的表面上滾動連接有滾柱。
優選的,所述第一氣缸的數量至少為兩個,各個第一氣缸分別對稱排列在兩個導軌的外側。
優選的,所述固定柱的數量為四個,四個固定柱分別間隔排列在底板上靠近其端部的底部。
優選的,所述升降柱的數量為四個,四個升降柱分別間隔排列在滑動板上,且每兩個升降柱對應著一個升降板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型,通過設置堆疊架,便于將門框堆疊放置在四個堆疊架的內側,通過設置固定柱、固定板、第二氣缸、滑動板、升降柱、升降板與滾珠,在第二氣缸的運作下,能夠通過升降板將堆疊的門框頂起,通過設置固定座、第一氣缸與插塊,能夠將最下面的門框與其余的門框分開,并配合主動輪、從動輪、同步帶、電機、聯軸器、底座、滑軌、滑座與推塊,在同步帶傳動的時候,通過推塊推著門框沿導軌方向移動,進而完成門框加工過程中的運輸作業,綜上所述,具備結構簡單、加工效率高的優點,解決了傳統方式不僅費時費力,還降低了門框加工效率的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型輸送裝置軸測圖的結構示意圖;
圖2為本實用新型滑軌軸測圖的結構示意圖;
圖3為本實用新型第一氣缸軸測圖的結構示意圖;
圖4為本實用新型升降柱軸測圖的結構示意圖;
圖5為本實用新型升降板軸測圖的結構示意圖;
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