[實用新型]一種非金屬框架汽車玻璃升降器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920191027.1
• 申請日: 2019-02-12
• 公開（公告）號: CN209891949U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 北京廣振商工汽車部件有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;E05F5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種非金屬框架汽車玻璃升降器，包括車門本體（1），其特征在于，所述車門本體（1）一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓固定有底板（7），且底板（7）頂部外壁兩側(cè)焊接有導向板（5），所述導向板（5）一側(cè)外壁開有導向槽（21），且導向槽（21）內(nèi)滑動配有導向塊（20），兩個所述導向塊（20）外壁焊接有同一個提升板（17），且提升板（17）一側(cè)外壁焊接有兩個對稱分布的固定軸（14），兩個固定軸（14）外壁套接有第二軸套（15），兩個所述第二軸套（15）外壁分別焊接有第一斜桿（13）和第二斜桿（19），且第一斜桿（13）和第二斜桿（19）呈交叉分布，第一斜桿（13）和第二斜桿（19）底端外壁均焊接有第一軸套（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非金屬框架汽車玻璃升降器，其特征在于，所述導向板（5）一側(cè)外壁插接有螺桿，且螺桿圓周外壁分別開有第一螺紋（8）和第二螺紋（9），第一螺紋（8）與第二螺紋（9）方向相反。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種非金屬框架汽車玻璃升降器，其特征在于，所述螺桿外壁螺紋套接有兩個滑塊（11），且兩個滑塊（11）外壁均焊接有轉(zhuǎn)軸（10），兩個轉(zhuǎn)軸（10）分別插接在兩個第一軸套（12）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種非金屬框架汽車玻璃升降器，其特征在于，所述螺桿兩端均套接有防護墊（6），且防護墊（6）一側(cè)外壁與導向板（5）外壁粘接，螺桿一端焊接有從動齒輪（4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種非金屬框架汽車玻璃升降器，其特征在于，所述車門本體（1）一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓固定有電機（2），且電機（2）輸出軸外壁焊接有驅(qū)動齒輪（3），驅(qū)動齒輪（3）外壁與從動齒輪（4）外壁嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非金屬框架汽車玻璃升降器，其特征在于，所述提升板（17）頂部外壁焊接有連接耳（16），且連接耳（16）外壁通過螺栓固定有車窗（18）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非金屬框架汽車玻璃升降器，其特征在于，所述導向塊（20）一側(cè)外壁開有轉(zhuǎn)動槽，且轉(zhuǎn)動槽內(nèi)設(shè)有兩個導向輪（22），導向輪（22）一側(cè)外壁與導向槽（21）內(nèi)壁貼合。