[實用新型]車廂密閉性測試儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920189452.7
• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN209542020U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設計）人: 陳迪隆;彭政南
• 申請（專利權）人: 廣州市番鴻汽車檢測有限公司
• 主分類號: G01M3/20
• 分類號: G01M3/20
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.車廂密閉性測試儀，包括密閉箱（1），其特征在于：所述密閉箱（1）內(nèi)設有車體（2），所述車體（2）下端與密閉箱（1）滾動連接，所述車體（2）內(nèi)固定連接有儲氣罐（3），所述密閉箱（1）左端開鑿有進出口，所述密閉箱（1）左端固定連接有封閉轉軸（4），所述封閉轉軸（4）左端轉動連接有封閉門板（5），所述車體（2）上下兩側均設有內(nèi)循環(huán)風扇（6），所述內(nèi)循環(huán)風扇（6）遠離車體（2）一端與密閉箱（1）內(nèi)壁固定連接，所述車體（2）上側設有氣體檢測裝置（8），所述氣體檢測裝置（8）上端與密閉箱（1）內(nèi)壁固定連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的車廂密閉性測試儀，其特征在于：所述封閉門板（5）中間涂有凝膠層，所述凝膠層遠離封閉門板（5）一端固定連接有微塵粘附板（11）。

3.根據(jù)權利要求2所述的車廂密閉性測試儀，其特征在于：所述封閉門板（5）靠近進出口一端開鑿有兩個內(nèi)嵌卡槽（10），所述封閉門板（5）上固定連接有兩個固定樁（12），所述固定樁（12）中間開鑿有移位滑孔，所述移位滑孔內(nèi)設有活動滑桿（13），所述活動滑桿（13）靠近微塵粘附板（11）一端固定連接有后抵桿（14），所述活動滑桿（13）上套有壓縮彈簧（15），所述壓縮彈簧（15）左右兩端分別與后抵桿（14）和固定樁（12）固定連接，所述活動滑桿（13）遠離微塵粘附板（11）一端固定連接有卡條桿（16），所述卡條桿（16）與內(nèi)嵌卡槽（10）相匹配。

4.根據(jù)權利要求1所述的車廂密閉性測試儀，其特征在于：所述車體（2）右側設有導風板（9），所述導風板（9）上下兩端均與密閉箱（1）內(nèi)壁固定連接。

5.根據(jù)權利要求3所述的車廂密閉性測試儀，其特征在于：所述卡條桿（16）遠離活動滑桿（13）一端固定連接有氣囊條（7），所述氣囊條（7）內(nèi)填充有密封氣體。

6.根據(jù)權利要求3所述的車廂密閉性測試儀，其特征在于：所述內(nèi)嵌卡槽（10）內(nèi)固定連接有橡膠條，所述橡膠條與卡條桿（16）相貼合。