[實用新型]支架、發(fā)動機總成及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920187747.0 | 申請日： | 2019-02-02 |
| 公開（公告）號： | CN209756783U | 公開（公告）日： | 2019-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郝明武 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K5/12 | 分類號： | B60K5/12;B60B35/14 |
| 代理公司： | 11447 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 吳國棟 |
| 地址： | 101399 北京市順義區(qū)雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 半軸 支架 安裝孔 壓縮機 發(fā)電機 發(fā)動機總成 安裝部位 集成安裝 水平貫通 轉(zhuǎn)動配合 零部件 發(fā)動機 穿過 支撐 發(fā)動 開發(fā) | ||
1.一種支架，用于安裝到發(fā)動機上，其特征在于，所述支架包括用于安裝半軸(20)的第一安裝部和用于安裝發(fā)電機(30)或壓縮機的第二安裝部，所述第一安裝部位于所述支架的下部且形成有水平貫通的第一安裝孔(11)，所述半軸(20)的一端能夠穿過所述第一安裝孔(11)并與所述第一安裝孔(11)轉(zhuǎn)動配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述發(fā)電機(30)或所述壓縮機的底部設(shè)置有銷軸，所述第二安裝部包括水平延伸的與所述銷軸型面配合的第二安裝孔(12)，以使所述發(fā)電機(30)或所述壓縮機通過所述銷軸安裝到所述第二安裝部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支架，其特征在于，所述第二安裝孔(12)的兩端還形成有三角形的加強筋(121)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述支架還形成有多個用于安裝到發(fā)動機上的第三安裝孔(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的支架，其特征在于，所述支架上還開設(shè)有多個定位孔(14)，以安裝在所述發(fā)動機的預(yù)設(shè)位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的支架，其特征在于，所述定位孔(14)包括間隔設(shè)置的兩個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述半軸(20)為前驅(qū)車輛的右半軸。
8.一種發(fā)動機總成，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任一項所述的支架。
9.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求8所述的發(fā)動機總成。
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