[實用新型]一種高光效的路燈有效
| 申請號： | 201920187536.7 | 申請日： | 2019-02-02 |
| 公開（公告）號： | CN209294918U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發明（設計）人： | 曲林德 | 申請（專利權）人： | 大慶市德亮節能技術開發有限公司 |
| 主分類號： | F21S8/00 | 分類號： | F21S8/00;F21V19/00;F21V21/14;F21V21/30;F21V29/83;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人： | 廖華均 |
| 地址： | 163000 黑龍江省大慶市薩爾*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發光模組 路燈 燈殼 照射 高光效 支架 本實用新型 動力組件 支架轉動 連線 透明燈罩 轉動連接 發熱 路況 盲區 辨別 老化 通行 | ||
1.一種高光效的路燈，包括燈殼(1)、透明燈罩(2)和設置在燈殼(1)內的若干發光模組，其特征在于，若干發光模組包括第一發光模組(3)和第二發光模組(4)，燈殼(1)內設置有固定第一發光模組(3)的第一支架(31)和固定第二發光模組(4)的第二支架(41)，第一發光模組(3)用于朝下照射，第二發光模組(4)用于沿兩個路燈的連線方向照射，第二支架(41)與燈殼(1)轉動連接，燈殼(1)設置有帶動第二支架(41)轉動的動力組件(42)。
2.根據權利要求1所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述第二發光模組(4)設置有兩個，兩個第二發光模組(4)設置于第一發光模組(3)的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述動力組件(42)設置于燈殼(1)與第一支架(31)之間，第二支架(41)的底部與第一支架(31)連接，第二支架(41)的頂部與動力組件(42)連接。
4.根據權利要求1所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述動力組件(42)設置有連接第二支架(41)的調節桿(43)，調節桿(43)設置有若干分度孔(44)，第二支架(41)鉸接有第一滑套(45)，第一滑套(45)的內側容置調節桿(43)通過，第一滑套(45)設置有彈性銷(46)，彈性銷(46)插入若干分度孔(44)中的一個。
5.根據權利要求1所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述燈殼(1)轉動連接有安裝座(5)，燈殼(1)的轉動方向和第二支架(41)的轉動方向垂直。
6.根據權利要求5所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述燈殼(1)設置有連接安裝座(5)的第一通孔(11)，第一通孔(11)內設置有連通燈殼(1)內的散熱孔(12)，第一通孔(11)的內表面設置有連通散熱孔(12)的散熱道(13)。
7.根據權利要求1所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述透明燈罩(2)設置有透射區(22)和漫射區(21)，透視區與第一發光模組(3)對應，漫射區(21)與第二發光模組(4)對應。
8.根據權利要求1所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述第一發光模組(3)包括基板、LED發光芯片和驅動電源，基板設置于第一支架(31)，LED發光芯片設置于基板上，驅動電源設置于基板一側。
9.根據權利要求8所述的一種高光效的路燈，其特征在于，所述第一支架(31)背向基板一側設置有散熱片(32)，散熱片(32)與燈殼(1)夾持固定所述動力組件(42)。
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