[實用新型]一種可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920185995.1
• 申請日: 2019-02-02
• 公開（公告）號: CN210163809U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 易雪峰;蔣浪
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南湘旭交安光電高科技股份有限公司
• 主分類號: E01F9/623
• 分類號: E01F9/623;E01F9/615
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008
• 代理人: 鄒大堅

1.一種可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：包括相配合的第一型材（1）和第二型材（2），所述第一型材（1）上設(shè)有上端開口的燈條安裝槽（14）、以用于安裝燈條后點亮道路交通標(biāo)志的邊沿圖文部，所述第一型材（1）和第二型材（2）通過滑動限位機構(gòu)（3）可拆卸地組裝連接、以使組裝在一起時用于制作帶有需點亮邊沿圖文部的道路交通標(biāo)志/或者非組裝時僅使用第二型材（2）制作沒有需點亮邊沿圖文部的道路交通標(biāo)志。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述滑動限位機構(gòu)（3）包括沿軸向開設(shè)于第二型材（2）側(cè)壁上的第二限位凹槽（31），所述滑動限位機構(gòu)（3）還包括沿軸向凸出設(shè)置于第一型材（1）側(cè)壁上的T形限位條（32），所述第二限位凹槽（31）用于使T形限位條（32）插入后卡緊限位于第二限位凹槽（31）內(nèi)以使第一型材（1）和第二型材（2）組裝連接、或者在非組裝時用于使道路交通標(biāo)志吊裝工件可調(diào)節(jié)地限位滑設(shè)于第二限位凹槽（31）內(nèi)以便于開展道路交通標(biāo)志吊裝作業(yè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第一型材（1）包括底板（11），所述底板（11）沿軸向的兩側(cè)分別設(shè)有朝上的第一側(cè)板（12）和第二側(cè)板（13），所述底板（11）、第一側(cè)板（12）和第二側(cè)板（13）合圍形成燈條安裝槽（14），所述第一側(cè)板（12）的外側(cè)面上設(shè)有上下兩個相對設(shè)置的折彎部（121）、以用于使第一側(cè)板（12）的外側(cè)面上形成沿軸向開設(shè)的第一限位凹槽（122），所述第一限位凹槽（122）用于第一型材（1）和第二型材（2）組裝連接時使道路交通標(biāo)志吊裝工件可移動地限位滑設(shè)于第一限位凹槽（122）內(nèi)以便于開展道路交通標(biāo)志吊裝作業(yè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第一側(cè)板（12）的頂端設(shè)有第一承載板（123）、且第二側(cè)板（13）的頂端設(shè)有第二承載板（131）以用于承載固定道路交通標(biāo)志的透明板，所述第一承載板（123）、第二承載板（131）之間的間距小于燈條安裝槽（14）的底面內(nèi)徑寬度，所述燈條安裝槽（14）的底面上對應(yīng)第一承載板（123）、第二承載板（131）之間的間距處設(shè)有兩條平行的沿軸向設(shè)置的燈條限位筋（141）、以用于將燈條插入兩根燈條限位筋（141）之間后限位安裝于燈條安裝槽（14）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第一側(cè)板（12）頂部的折彎部（121）的頂面水平高度高于第一承載板（123）的頂面水平高度使得折彎部（121）與第一承載板（123）之間形成第一臺階部（124）、以用于使安裝后的透明板的頂面與第一側(cè)板（12）頂部折彎部（121）的頂面處于同一水平面。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第一承載板（123）的底面上設(shè)有一條朝燈條安裝槽（14）內(nèi)凸出的第一限位加強筋（125）用于對第一承載板（123）形成支撐，所述第一限位加強筋（125）和第一側(cè)板（12）之間形成第一限位空間（16）、以用于使型材連接件同時插入第一限位凹槽（122）和第一限位空間（16）后被卡緊限位。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第二型材（2）上相對滑動限位機構(gòu)（3）的另一側(cè)面上設(shè)有朝外凸出的背板安裝板（21）、以用于承載固定道路交通標(biāo)志的背板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第二型材（2）的底部設(shè)有用于固定道路交通標(biāo)志的限位滑軌（4），所述限位滑軌（4）與背板安裝板（21）之間形成第二限位空間（24）、以用于插入道路交通標(biāo)志的背板。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可組合的用于道路交通標(biāo)志的框架型材，其特征在于：所述第二型材（2）上于背板安裝板（21）的上方還設(shè)有朝外凸出的光源板安裝板（22）、以用于承載固定道路交通標(biāo)志的內(nèi)部光源板。