[實用新型]一種液壓泵油缸過濾循環油路

有效

• 申請號: 201920185099.5
• 申請日: 2019-02-02
• 公開（公告）號: CN209469650U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 錢保根
• 申請（專利權）人: 上海金相機械設備有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

1.一種液壓泵油缸過濾循環油路，其特征在于，包括油箱（1）、齒輪泵（2）、電機（3）與過濾循環裝置，所述齒輪泵（2）上設置有液壓鎖（4）與換向閥（5），齒輪泵（2）與油箱（1）連接，齒輪泵（2）遠離油箱（1）的另一側設置有驅動其運轉的電機（3），齒輪泵（2）與油箱（1）之間設置有回路板（6）；所述過濾循環裝置包括濾油箱（7）、控量箱（8）與回油箱（9），控量箱（8）與濾油箱（7）連通，控量箱（8）內設置有安裝塊（81）、控量板（82）與擋塊（83），安裝塊（81）固連于控量箱（8）一側內壁，其上設置鉸軸，且其通過鉸軸鉸連控量板（82）；所述控量板（82）橫向設置并呈與控量箱（8）垂直狀態，控量板（82）上方設置有第一連接座（84）與第二連接座（85），第一連接座（84）固接控量板（82），其上連接有拉簧（86）；所述拉簧（86）斜向設置，拉簧（86）遠離第一連接座（84）的另一自由端固接第二連接座（85），且第二連接座（85）安裝在控量箱（8）的另一側內壁；所述濾油箱（7）內設置有濾油板（71）與濾油緩沖結構（72），濾油板（71）包括活性炭濾層、微濾層與精濾層，濾油板（71）下方設置濾油緩沖結構（72）；所述濾油緩沖結構（72）包括緩沖筒體（721）以及設置于緩沖筒體（721）內的彈簧（722）、緩沖壓板（723）與緩沖柱（724），彈簧（722）連接于緩沖筒體（721）底腔，彈簧（722）頂端連接緩沖壓板（723）。

2.根據權利要求1所述的一種液壓泵油缸過濾循環油路，其特征在于：所述緩沖壓板（723）遠離彈簧（722）的另一端連接有緩沖柱（724），緩沖柱（724）穿過緩沖筒體（721）并連接濾油板（71）。

3.根據權利要求1所述的一種液壓泵油缸過濾循環油路，其特征在于：所述回油箱（9）具有第一輸入口（91）與第二輸入口（92），第一輸入口（91）連通有輸送管（10），輸送管（10）上設置有輸送泵，輸送管（10）穿過油箱（1）并與油箱（1）內腔連通。

4.根據權利要求3所述的一種液壓泵油缸過濾循環油路，其特征在于：所述第二輸入口（92）連接有進油管。

5.根據權利要求1所述的一種液壓泵油缸過濾循環油路，其特征在于：所述擋塊（83）安裝在控量箱（8）內壁且其與第二連接座（85）平行，擋塊（83）設置于控量板（82）上方，其與控量板（82）的接觸面設置有密封條。