[實用新型]全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置

有效

• 申請號: 201920184583.6
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209686062U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 王紅寧
• 申請（專利權）人: 王紅寧
• 主分類號: D05B59/00
• 分類號: D05B59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置，用于限制位于底座的繞線工位處主動輪的轉動，其特征在于：包括設置在所述主動輪側的所述底座上的穿孔、中部通過鉸接部設置在所述主動輪一側的剎車桿、位于所述底座下方的剎車推桿、彈簧、在繞線工位處的所述底座下方往復運動的活動板，其中剎車桿的底端設置在穿孔內并延伸至所述底座下方，所述主動輪一側的剎車桿頂端上設有剎車片，剎車桿底端與所述底座之間設有彈性片且使剎車桿頂端保持朝遠離所述主動輪方向運動的趨勢，剎車推桿連接在活動板的端部上，當活動板運動至繞線工位時，剎車推桿的端部推動剎車桿底端使剎車桿頂端的剎車片與所述主動輪外壁接觸。

2.根據權利要求1所述的全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置，其特征在于：在所述活動板端部上設有中空套筒狀的保持架，所述剎車推桿套設在保持架內，且兩端部設有直徑大于保持架內徑的擋部，在朝向所述主動輪一側的所述剎車推桿的擋部和保持架之間設有彈簧，且彈簧使所述剎車推桿保持朝向所述主動輪方向運動的趨勢。

3.根據權利要求1或2所述的全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置，其特征在于：所述活動板上設有平行的兩個長孔，在所述底座上分別設有與長孔對應的導向柱。

4.根據權利要求3所述的全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置，其特征在于：在所述活動板端部上設有漏料板，當所述活動板運動至繞線工位時，漏料板離開所述底座下方的漏料口。

5.根據權利要求4所述的全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置，其特征在于：還包括設置在所述底座上的主軸和撥桿軸、套設在主軸上的轉輪、設置在轉輪底面上且與轉輪偏心的剎車輪、L形的撥桿、拉簧和設置在所述活動板上的擋柱，其中在所述底座上設有長條狀的導向孔，擋柱的一端穿過導向孔延伸至所述底座上方，撥桿的中部套設在撥桿軸上，撥桿的一端位于剎車輪所在的轉輪底面側，另一端與所述底座上方的擋柱相接觸，拉簧設置在所述底座和所述活動板之間并使所述活動板保持朝向遠離所述繞線工位方向運動的趨勢，當剎車輪與撥桿的一端接觸時，撥桿的另一端推動擋柱使所述活動板朝向所述繞線工位方向運動。

6.根據權利要求5所述的全自動繞底線機繞線主動輪的剎車裝置，其特征在于：在所述轉輪底面上還設有與所述轉輪偏心的漏料輪，漏料輪的直徑小于所述剎車輪的直徑，當所述撥桿的一端與漏料輪接觸時，所述撥桿的另一端推動擋柱使所述活動板朝向繞線工位運動。