[實用新型]一種汽車板簧結構

有效

• 申請號: 201920183732.7
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209441126U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 王魯斌
• 申請（專利權）人: 王魯斌
• 主分類號: B60G11/02
• 分類號: B60G11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車板簧結構，其特征是，包括由玻璃纖維注塑成型的主簧和副簧，主簧和副簧均呈長條狀弧形結構，主簧和副簧之間靠近中間位置連接彈簧座，主簧兩端均緊固連接耐磨頭，副簧兩端均緊固連接副簧接頭，副簧接頭上設有轉動銷軸。

2.根據權利要求1所述的一種汽車板簧結構，其特征是，主簧彎曲程度大于副簧彎曲程度，主簧和副簧之間的距離從彈簧座位置向兩端逐漸增加。

3.根據權利要求1所述的一種汽車板簧結構，其特征是，耐磨頭上設有插槽，主簧端部插裝在插槽中，耐磨頭上下厚度向遠離主簧方向逐漸減小。

4.根據權利要求1所述的一種汽車板簧結構，其特征是，副簧接頭上設有安裝槽，副簧端部插裝在安裝槽中，副簧接頭端部呈外凸弧形結構。

5.根據權利要求1至4任意一項所述的一種汽車板簧結構，其特征是，主簧與耐磨頭之間以及副簧和副簧接頭之間均采用緊固螺栓進行連接緊固。

6.根據權利要求1至4任意一項所述的一種汽車板簧結構，其特征是，彈簧座包括連接套、連接板、上墊板、隔板、下墊板、底板，底板和連接套之間連接兩U形連接桿，連接板呈U形，連接套插裝在U形的連接板上，隔板置于主簧和副簧之間，上墊板置于副簧上表面和連接板之間，下墊板置于主簧下表面和底板之間，底板和連接板之間連接緊固螺釘，緊固螺釘貫穿下墊板、隔板、上墊板、連接板。

7.根據權利要求6所述的一種汽車板簧結構，其特征是，底板包括支撐部和半圓狀的夾緊部，下墊板支撐在支撐部上，U形連接桿下端夾持在夾緊部位置，支撐部兩側邊緣均設有兩卡槽，U形連接桿卡在卡槽中，夾緊部上設有用于避讓緊固螺釘的過孔。

8.根據權利要求6所述的一種汽車板簧結構，其特征是，連接套呈“回”字形結構，連接套上端設有緊固板，U形連接桿上端緊固連接在緊固板上。