[實用新型]螺母緊固工裝

有效

• 申請號: 201920183477.6
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209665288U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 艾建龍;李卓平
• 申請（專利權）人: 北京寶沃汽車有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳慶超<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種螺母緊固工裝，該螺母用于將減震器滑柱固定到上安裝座，其特征在于，所述螺母緊固工裝包括相互配合的擰緊件(2)和固定件(3)，所述擰緊件(2)包括主體部(21)和固定在該主體部(21)一端的緊固部(22)，該緊固部(22)包括緊固套筒(221)，該緊固套筒(221)與所述螺母形狀匹配以用于擰緊所述螺母，所述固定件(3)包括操作部(31)和設置在該操作部(31)一端的固定桿(32)，該固定桿(32)套接到所述緊固套筒(221)內且與該緊固套筒(221)同軸設置，所述固定桿(32)遠離所述操作部(31)的端部與所述減震器滑柱內部設置的防轉體的形狀匹配，以用于在所述緊固套筒(221)擰緊所述螺母時，保持所述減震器滑柱相對所述上安裝座靜止。

2.根據權利要求1所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述固定桿(32)能夠沿所述緊固套筒(221)的軸向移動地連接在該緊固套筒(221)內。

3.根據權利要求2所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述緊固部(22)可拆卸地連接到所述主體部(21)。

4.根據權利要求3所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述緊固部(22)包括可拆卸地連接到所述主體部(21)一端的頭部(222)，所述緊固套筒(221)與所述頭部(222)垂直連接，相應地，所述操作部(31)與所述固定桿(32)垂直連接，所述固定桿(32)穿過所述頭部(222)套接到所述緊固套筒(221)內。

5.根據權利要求4所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述頭部(222)上開設有供所述固定桿(32)穿過的通孔(4)，該通孔(4)與所述緊固套筒(221)連通且中心位于所述緊固套筒(221)的中心線的延長線上，所述固定桿(32)和所述通孔(4)間隙配合。

6.根據權利要求1所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述固定桿(32)焊接到所述操作部(31)的一端。

7.根據權利要求1所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述操作部(31)包括操作手柄(311)和套設在該操作手柄(311)外部的防滑套(312)。

8.根據權利要求1-7中任意一項所述的螺母緊固工裝，其特征在于，所述主體部(21)為力矩扳手。