[實用新型]混合支撐結構有效
| 申請號: | 201920182607.4 | 申請日: | 2019-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN209739222U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 辛志宇 | 申請(專利權)人: | 魔瑪智能科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 31334 上海段和段律師事務所 | 代理人: | 龔子嵐;郭國中<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 200100 上海市閔行*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位支撐機構 本實用新型 彈性體模塊 彈性機構 安裝模塊 彈性組件 通氣單元 通孔 嵌套 模塊化布置 安裝方式 貫通設置 支撐結構 組合安裝 組合變化 多塊 垂直 支撐 維護 | ||
1.一種混合支撐結構,其特征在于,包括:
底部安裝模塊;
定位支撐機構,所述定位支撐機構設置在所述底部安裝模塊上;
彈性機構,所述彈性機構設置在所述定位支撐機構上,所述彈性機構由多塊彈性組件構成,所述彈性組件包括:
彈性體模塊,在所述彈性體模塊上設有通氣單元;其中
所述通氣單元包括:
通孔,所述通孔延垂直方向貫通設置在所述彈性體模塊上。
2.根據權利要求1所述的混合支撐結構,其特征在于,在所述彈性體模塊上還設有通槽,所述通槽延水平方向貫通設置在所述彈性體模塊上,所述通槽穿過所述通孔。
3.根據權利要求2所述的混合支撐結構,其特征在于,所述通槽的數量為兩條,兩條所述通槽分別位于所述彈性體模塊相向的兩個面上。
4.根據權利要求3所述的混合支撐結構,其特征在于,多塊所述彈性組件相互連接,相鄰的所述彈性組件之間的所述通槽相互連通,形成所述彈性機構。
5.根據權利要求1或4所述的混合支撐結構,其特征在于,所述彈性機構的數量為多層。
6.根據權利要求1所述的混合支撐結構,其特征在于,所述定位支撐機構包括多個定位支撐組件。
7.根據權利要求6所述的混合支撐結構,其特征在于,所述定位支撐組件包括:
底座模塊,所述底座模塊設置在所述底部安裝模塊上;
彈性柱,所述彈性柱的一端設置在所述底座模塊上,所述彈性柱的另一端插入所述通孔內。
8.根據權利要求7所述的混合支撐結構,其特征在于,在所述底座模塊內還設有傳感器。
9.根據權利要求7或8所述的混合支撐結構,其特征在于,在所述底座模塊內還設有動力件。
10.根據權利要求1所述的混合支撐結構,其特征在于,在所述底部安裝模塊上設有凹槽,所述定位支撐機構設置在所述凹槽內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于魔瑪智能科技(上海)有限公司,未經魔瑪智能科技(上海)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920182607.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種減震透氣性山地車坐墊
- 下一篇:智能坐墊及車輛





