[實用新型]車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)及遠近光燈總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920178390.X
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209492442U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張颋;葛洋;尹偉;萬馬;嚴鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類號: B60Q1/068
• 分類號: B60Q1/068
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本實用新型提供一種車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)及遠近光燈總成，車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)包括：第一傳動組件，包括第一蝸桿、設(shè)于所述第一蝸桿上的第一渦輪、以及與所述第一渦輪嚙合連接的第二渦輪；以及第二傳動組件，包括第二蝸桿、設(shè)于所述第二蝸桿上的第三渦輪、以及與所述第三渦輪嚙合連接的至少一第四渦輪，所述第四渦輪上設(shè)有供調(diào)光桿卡入的卡孔，所述第一蝸桿與所述第二蝸桿同軸連接。本實用新型中的車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)，能夠?qū)φ{(diào)光插入點進行移位，且采用多個第四渦輪，擴充了調(diào)光插入點的數(shù)量，可以實現(xiàn)多角度插入，避免被遮擋，確保調(diào)光操作簡便，提高下線調(diào)光時的效率，保證遠近光燈在調(diào)節(jié)時不受損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)及遠近光燈總成。

背景技術(shù)

在汽車遠近光燈設(shè)計時，因法規(guī)對遠近光燈照射角度有強制要求，考慮到每臺車身狀態(tài)的不一致性，以致于在整車下線時，需要對遠近光燈的照射角度進行調(diào)整校對。

現(xiàn)有技術(shù)當中，目前一般采用較長的調(diào)光桿插進調(diào)光孔內(nèi)，然后旋轉(zhuǎn)可轉(zhuǎn)動地裝配在調(diào)光孔內(nèi)，且與遠近光燈螺接的調(diào)節(jié)螺桿，以通過旋轉(zhuǎn)的方式來實現(xiàn)對遠近光燈的位置調(diào)整，從而實現(xiàn)調(diào)光。

上述方案存在的缺陷在于，遠近光燈上的一些調(diào)光孔往往會被車身結(jié)構(gòu)或燈具自身結(jié)構(gòu)遮擋，導致調(diào)光桿插入時看不到調(diào)光孔或螺桿插入角度非常傾斜，難以操作，從而導致下線調(diào)光時效率低下，且在沒插到孔內(nèi)的情況下就對調(diào)光桿進行旋轉(zhuǎn)，易損壞調(diào)光孔，導致整個大燈報廢。

實用新型內(nèi)容

基于此，本實用新型的目的是提供車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)及遠近光燈總成，以解決現(xiàn)有技術(shù)當中當一些調(diào)光孔被車身結(jié)構(gòu)或燈具自身結(jié)構(gòu)遮擋后，難以對遠近光燈進行調(diào)節(jié)操作的技術(shù)問題。

根據(jù)本發(fā)明實施例當中的一種車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括：

第一傳動組件，包括第一蝸桿、設(shè)于所述第一蝸桿上的第一渦輪、以及與所述第一渦輪嚙合連接的第二渦輪；以及

第二傳動組件，包括第二蝸桿、設(shè)于所述第二蝸桿上的第三渦輪、以及與所述第三渦輪嚙合連接的至少一第四渦輪，所述第四渦輪上設(shè)有供調(diào)光桿卡入的卡孔，所述第一蝸桿與所述第二蝸桿同軸連接。

進一步地，所述第二蝸桿的直徑從一端向另一端逐漸增大，且直徑較小的一端與所述第一蝸桿連接。

進一步地，所述卡孔上設(shè)置有用于引導所述調(diào)光桿插入的導向套。

進一步地，所述導向套呈喇叭狀，且喇叭口朝外。

進一步地，所述第一渦輪和所述第三渦輪采用防轉(zhuǎn)配合結(jié)構(gòu)套裝在各自的蝸桿上。

進一步地，所述卡孔為六邊形卡孔，且所述卡孔與所述調(diào)光桿的插入端相配作。

進一步地，所述第一傳動組件還包括第一安裝座，所述第一渦輪與所述第一安裝座轉(zhuǎn)動連接。

進一步地，所述第二傳動組件還包括第二安裝座，所述第二蝸桿和所述第四渦輪分別與所述第二安裝座轉(zhuǎn)動連接。

進一步地，所述第二傳動組件包括兩個所述第四渦輪，兩個所述第四渦輪的連線垂直并經(jīng)過所述第二蝸桿的軸向。

本實用新型另一方面還提出一種遠近光燈總成，包括車燈安裝板、安裝于所述車燈安裝板上的遠近光燈、以及與所述車燈安裝板轉(zhuǎn)動連接且與所述遠近光燈螺紋連接的調(diào)節(jié)螺桿，還包括安裝于所述車燈安裝板上的車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)為上述的車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述車燈調(diào)節(jié)機構(gòu)的第二渦輪與所述調(diào)節(jié)螺桿固定連接。