[實用新型]一種電動車手柄機構有效
| 申請號: | 201920178181.5 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209535356U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 方勇;彭飛宇;劉兵 | 申請(專利權)人: | 浙江澳坤智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B62K23/02 | 分類號: | B62K23/02 |
| 代理公司: | 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 熊小芬 |
| 地址: | 313105 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手柄桿 連接座 手柄機構 電動車 轉軸 本實用新型 手柄 安全隱患 操作手柄 感應開關 連接狀態 內部安裝 使用控制 固定板 美觀性 柄桿 彈簧 內壁 貼合 轉動 貫穿 觀看 | ||
1.一種電動車手柄機構,包括手柄桿連接座(1),其特征在于:所述手柄桿連接座(1)一側貫穿有轉軸(6),所述手柄桿連接座(1)的內部安裝有手柄桿(2),所述手柄桿(2)的內側安裝有感應開關固定板(5),所述手柄桿(2)的內部中間固定有氣彈簧(4),所述手柄桿(2)的頂部固定有操作手柄(3),所述手柄桿連接座(1)的底部通過減震彈簧(7)連接有加固板(8),所述加固板(8)的外表面貫穿有螺孔(9),所述加固板(8)的底部固定有安裝座(10)。
2.根據權利要求1所述的一種電動車手柄機構,其特征在于:所述轉軸(6)貫穿于手柄桿(2)的底部。
3.根據權利要求1所述的一種電動車手柄機構,其特征在于:所述感應開關固定板(5)的外表面中間被轉軸(6)貫穿。
4.根據權利要求1所述的一種電動車手柄機構,其特征在于:所述手柄桿(2)的外表面與手柄桿連接座(1)的內壁相貼合。
5.根據權利要求1所述的一種電動車手柄機構,其特征在于:所述螺孔(9)設置有多個,且多個所述螺孔(9)分布均勻。
6.根據權利要求1所述的一種電動車手柄機構,其特征在于:所述減震彈簧(7)的制作材料包括錳鋼。
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